01-01-2011
Fotos:
Harley-Davidson
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Robusta toda una dragster de las carreteras con un agresivo manillar plano con torretas.

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Motor

Ruedas

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Comentarios
Paco
Sáb, 03/03/2012 - 10:41
Toda mi vida he querido una fat boy.Llevo 32 años sobre dos ruedas y he ido cambiando de moto continuamente.Al fin llego el dia en que podia permitirmelo y fui a probarla al concesionario.La moto es preciosa pero que chasco, frenos muy muy muy escasos.En el concesionario me dijeron que no habia problema pues cambiando el vaso derecho y poniendo otro disco delantero+ cambiar los latiguillos por otros metalicos+ cambiar el disco que trae de fabrica por uno flotante + el que le pongo extra , que ya estaba solucionado.Joder, tenia que reformar una moto nueva porque no frena bien!!!!! Empece a mirar el mercado y me tropece con la triumph thunderbird 1700 , lei que por segundo año consecutivo era la mejor cruiser del año en EEUU y fui a probar la demo del concesionario.Ostias que sorpreson, mas par, mas velocidad, mas potencia , preciosa y encima los mismos frenos de los que estaba acostumbrado en mi ultima moto, una gs maxitrail 1200.Con todo esto, solo decir que si no evolucionata el mundo seguiriamos en las cavernas haciendo fuego con dos piedrsd y triumph realmente le ha sacado una ventaja importante a HD con este moton que por cierto ya es mia, tiene 10000 kilometros de nada y os puedo asegurar que es la mejor custom en la que he subido jamad.Saludos y birras para todos
Dave
Sáb, 25/12/2010 - 03:50
hombre Manuel, frena bien para una custom o una harley…no compares con una naked que pesa 100 kg menos y que tiene mejore frenos…con las harleys es mejor utilizar el freno de motor, eso seguro que tu hornet no tiene ;*)

Manuel
Jue, 23/12/2010 - 13:24
Pues Dave…., no ha entendido muy bien. ¿Qué significa frenar bien? Me encantan las Hardleys pero toda moto tiene su defecto … yo antes tenía una honda cb hornet del 98 y eso era frenar bien. Esto es detener un camión con frenos escasos. Aun me estoy acostumbrando

Dave
Lun, 13/09/2010 - 20:27
se nota que no saben de que hablan, eso solamente pasa con las sporster y tampoco siempre. Las ‘gordas’ de harley no tienen ese problema y son motos muy fiables y estables. La mia tiene cerca de 50.000 y no gasta nada de aceite. Tambien estoy pensando en la fatbob nueva, a ver si hay suerte ;-)
Por cierto, si te dicen que se calientan mucho y que no frenan mucho, entonces me estarias hablando de algun entendido de harleys, la fatbob tiene doble disco y frena bien por lo que tengo entendido…el que no la tiene es porque no se la puede permitir y punto, pero que se dejen de opinar si no saben de que estan hablando. ;-)

ramon colina
Mié, 08/09/2010 - 19:46
estoy muy caliente para comprar la fat-bob, pero me da miedo que me resulte incomoda, me habla gente motera que tienen yamaha, creo que la DRAG-START o algo asi y me comentan que las unicas que pierden aceite y se averian son las harley y que son muy poco estables