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Harley-Davidson
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La nueva Forty-Eight cuenta con una presencia musculosa. El grueso neumático delantero de 130 mm descansa en una horquilla de 49 mm sujeta por unas pletinas de aluminio forjado y un puente de horquilla del mismo material. La enorme rueda delantera le da una imagen de máquina de vapor que viene hacia a ti calle abajo. Diseño basado en el músculo y la funcionalidad.

Precio
12.650 €
Potencia
n.d.

Ficha técnica

Cilindrada
1.202 cc
Diámetro x carrera
89,9 × 96.8 mm
Relación de compresión
10:01
Potencia
n.d.
Par máximo declarado
96 Nm a 3.500 rpm
Alimentación
Sistema de Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
Encendido
Digital
Aceite motor
10W/40 o 20w/50
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco, húmedo
Cambio/Marchas
Manual 5 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena, relación secundaria 57/38
Tipo de chasis
Escape cromado dual recortado son silenciadores sesgados dobles
Basculante
Acero, sección de tubo rectangular. Soldadura MIG
Delantera
Horquilla telescópica, 92 mm
Trasera
Doble amortiguador, 41 mm

Ruedas

Llanta delantera
Aluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Llanta trasera
Alumino fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados
Delantero
De disco, pistón doble delantero
Trasero
De disco, pistón doble trasero

Medidas

Longitud
2.210 mm
Anchura
N.D.
Altura
1.140 mm
Distancia entre ejes
1.495 mm
Altura del asiento
710 mm
Capacidad Depósito
7,9 litros
Peso en seco
247 kg

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