Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a nuevas-motosVolver a Custom & Cafe
Custom & Cafe logo

Harley-Davidson Heritage Softail Classic: custom auténtica

Para 2016, la Harley-Davidson Heritage Softail Classic también ha recibido algunas mejoras. Las más importante es la adopción de un nuevo motor. Sigue siendo el Twin Cam 103B aunque en este caso es el último de la familia, denominado de alto rendimiento y con mejores prestaciones.

ampliar foto
  • 11/09/15
  • Yuri M.
  • Harley-Davidson

Como miembro de la familia Softail, la Harley-Davidson Heritage Softail Classic cuenta con todas las características del resto de modelos como la trasera limpia de suspensión para darle un aspecto clásico, algo verdaderamente importante en este modelo en concreto que cuenta con detalles como las tachuelas en el asiento y en las maletas, el respaldo trasero, el guarnecido del depósito, etc.

Precisamente hacemos una pausa en el depósito, con forma de herradura y 19 litros de capacidad para conseguir una buena autonomía, y que ahora cuenta con un nuevo emblema exclusivo con incrustaciones de cristal y acabado cromado y esmaltado. El asiento y las maletas tienen ahora un menor número de tachuelas con comparación con el modelo 2015. Respecto a las maletas, éstas cuentan también con nuevos soportes interiores rígidos que las mantienen en su sitio mientras circulas por la carretera.

ampliar foto

El nuevo motor Twin Cam 103B de alta potencia asociado a la caja de cambios de seis velocidades consigue mejores prestaciones en las aceleraciones en quinta velocidad para realizar adelantamientos. Gracias a sus pistones más ligeros y un filtro de aire de mayor caudal, junto a cambios en la distribución, permiten que gire mucho más suave y a la vez con una entrega de potencia más directa.

Incorpora el acelerador electrónico así como control de crucero conjuntamente a otros detalles ya sabidos, como el arranque sin llave o los frenos con ABS. Además, la Harley-Davidson Heritage Softail Classic permite disfrutar tanto en solitario como en pareja gracias a que el asiento trasero es desmontable de forma muy sencilla. Lo mismo que la pantalla frontal, que podemos retirar siempre que queramos sentir el aire en la cara.

Pensada para viajar, las plataformas de media luna permiten llevar los pies mucho más relajados al igual que el cambio talón-punta, que permite subir o bajar marchas de una forma mucho más cómoda.

ampliar foto

La Harley-Davidson Heritage Softail Classic está disponible en ocho colores así como la posibilidad de elegir las llantas con radios de acero, neumático de bandas negras y cubo cromado, o bien las de radios cromados y neumáticos con bandas blancas. Los precios arrancan en los 24.300 euros y llegan hasta los 25.800 euros en el caso de que queramos los colores personalizados.

Galería de fotos
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016
  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic 2016

1 Opiniones ¡Opina!

Harley-Davidson Heritage Softail Classic: custom auténtica
JUANCAR
2015-09-14 14 sep 2015

Por este precio tienes actuamente todo un coche como el HONDA CRV.donde vamos a parar.

¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

MÁS custom-cafe

Motos de pesadilla a la venta: Honda-Ferrari VTX1800S

Honda VTX1800S - Ferrari

Al igual que a veces, en vez de sueños tenemos pesadillas mientras dormimos, los propietarios de algunas motos deciden personalizar (...)

Yamaha XJR 1300 Flat Track VR|46

El motor es el protagonista

Rodolfo Frascoli propone una bestia de dirt track bautizada como "MYA" con una base poco usual para esta disciplina, ya (...)

Indian potencia los motores Thunder Stroke 111 para 2018

Nuevo motor Indian Thunder Stroke 111 2018

Aunque el grueso de la gama fue presentada en el pasado mes de julio, Indian se había guardado una pequeña (...)

Benelli Leoncino 2018: 4 "sabores" para todos los gustos

Gama Benelli Leoncino 2018

De cara a 2018, Benelli amplía su gama Leoncino con cuatro modelos con los que prácticamente contentará a cualquier tipo (...)

Harley-Davidson Perugia gana la Battle of the Kings III 2017

Bombtrack - Harley-Davidson Perugia

Los italianos de Harley-Davidson Perugia se han proclamado ganadores del "Battle of the Kings 2017" después de la final que (...)

Más custom-cafe »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por