Modelo descarnado y sin pulir caracterizado por un diseño inspirado en las bobbers que se fabricaban en los garajes. La suspensión delantera es completamente nueva y la trasera ha ganado muchos enteros.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Evolution, refrigerado por aire |
| Distribución | 2 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 883 cc |
| Diámetro x Carrera | 76.2 × 96.8 mm |
| Relación de compresión | 9:1 |
| Potencia máxima declarada | n.d. |
| Par máximo declarado | 71 Nm a 3.750 rpm |
| Alimentación | Sistema de Inyección electrónica secuencial (ESPFI) |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor |
10W/40 o 20w/50
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena, relación secundaria 34/57 |
| Cambio/Marchas | Manual 5 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco, húmedo |
| Chasis | |
| Tipo | Tubular de acero |
| Basculante | Acero, sección de tubo rectangular. Soldadura MIG |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica, 92 mm |
| Trasera | Doble amortiguador, 41 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Aluminio fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados 100/90B19 57H |
| Trasera/Llanta | Alumino fundido negro de 9 radios divididos, con detalles mecanizados 150/80B16 77H |
| Frenos | |
| Delantero | De disco, pistón doble delantero |
| Trasero | De disco, pistón doble trasero |
| Medidas | |
| Longitud | 2.250 mm |
| Altura | 1.140 mm |
| Anchura | 855 mm |
| Distancia entre ejes | 1.515 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 26 |
| Avance | 117 mm |
| Altura del asiento | 755 mm |
| Peso en seco | 247 kg |
| Peso orden de marcha | 256 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 12,5 litros |
| Fuente: Harley-Davidson | |
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