Harley-Davidson Road Glide Special

Una de las novedades para 2015 y con ADN del Proyecto RUSHMORE, la Road Glide Special cuenta con sistema de audio BOOM, suspensión trasera neumática tipo CVO y carenado en negro brillante, entre otras muchas características.

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Ficha técnica de la Harley-Davidson Road Glide Special

Harley-Davidson Road Glide Special 2015
Motor
Tipo	Twin Cam 103 de alto rendimiento refrigerado por aire, con radiador de aceite integrado
Distribución	N.D.
Cilindrada	1.690 cc
Diámetro x Carrera	98,4 × 111.1 mm
Relación de compresión	9,7:1
Potencia máxima declarada	n.d.
Par máximo declarado	138 Nm a 3.500 rpm
Alimentación	Inyección electrónica ESPFI
Encendido	Digital
Arranque	Eléctrico
Aceite motor	10W/40 o 20w/50
Transmisión
Transmisión secundaria	Correa
Cambio/Marchas	Manual 6 velocidades
Embrague/Accionamiento	Manual
Chasis
Tipo	Tubular de acero
Basculante	Convencional
Suspensiones
Delantera	Horquilla 49 mm
Trasera	Suspensión trasera tipo CVO y ajuste manual
Ruedas
Delantera/Llanta	130/60B19 61H
Trasera/Llanta	BW 180/65B16 81H
Frenos
Delantero	Disco de doble pistón
Trasero	Disco de doble pistón
Medidas
Longitud	2.430 mm
Altura	N.D.
Anchura	N.D.
Distancia entre ejes	1.625 mm
Ángulo de lanzamiento	26
Avance	173 mm
Altura del asiento	696 mm
Peso en seco	369 kg
Peso orden de marcha	385 kg
Capacidad del depósito de combustible	22,7 litros
Fuente: Harley-Davidson

Competencia

Indian Chieftain

Cilindrada: 1.819 cc

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