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Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

La nueva Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special mejora el aspecto de la Forty-Eight normal con un aspecto más restro y detalles diferentes en su manillar, pintura, motor, etc.

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special

Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special
Motor
Tipo Evolution, refrigerado por aire
Distribución 2 válvulas por cilindro
Cilindrada 1.202 cc
Diámetro x Carrera 88.9 × 96.8 mm
Relación de compresión 10:01
Potencia máxima declarada n.d.
Par máximo declarado 96 Nm a 3.500 rpm
Alimentación Sistema de Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena, relación secundaria 38/57
Cambio/Marchas Manual 5 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco, húmedo
Chasis
Tipo
Basculante Acero, sección de tubo rectangular. Soldadura MIG
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica
Trasera Doble amortiguador
Ruedas
Delantera/Llanta Negras, aluminio fundido, 9 brazos divididos, 130/90B16 73H
Trasera/Llanta Negras, aluminio fundido, 9 brazos divididos, 150/80B16 77H
Frenos
Delantero De disco, cuatro pistones de 32 mm
Trasero De disco, cuatro pistones de 32 mm
Medidas
Longitud 2.165 mm
Altura N.D.
Anchura N.D.
Distancia entre ejes 1.495 mm
Ángulo de lanzamiento 30.2
Avance 135 mm
Altura del asiento 705 mm
Peso en seco 248 kg
Peso orden de marcha 256 kg
Capacidad del depósito de combustible 7,9 litros
Fuente: Harley-Davidson

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