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Harley-Davidson Sportster XL 1200 Custom 2012

La Sportster 2011 se pasa a la rueda delantera gorda, para esta increíble fat-custom que irradia personalidad propia.

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Ficha técnica de la Harley-Davidson Sportster XL 1200 Custom 2012

Harley-Davidson Sportster XL 1200C 2012
Motor
Tipo de motor Evolution® refrigerado por aire
Cilindrada 1.202 cc
Diámetro x Carrera 88.9 mm / 96.8 mm
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) EEC/95/1
Par Motor (norma EC95/1 de la UE) 97,97 Nm @ 3.200 rpm
Alimentación Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
Relación de Compresión 9.7:1
Transmisión primaria Cadena, relación de 38/57
Relación de Cambio (General)1ª - 9.004
2ª - 6.432
3ª - 4.783
4ª - 3.965
5ª - 3,4
6ª - N/A
Llantas / neumáticos
Rueda delantera Cromadas, radios de acero
Rueda trasera Cromadas, radios de acero
Neumático delantero 130/90B16 M/C 72H
Neumático trasero 150/80B16 M/C 77H
Sistema eléctrico
InstrumentosVelocímetro electrónico con odómetro montado en el manillar, reloj horario, doble cuentakilómetros parcial, testigo de reserva, testigo de baja presión de aceite, diagnóstico de motor, testigos LED de intermitentes
Indicadores luminososLuz larga, punto muerto, baja presión de aceite, intermitentes, diagnóstico de motor, alarma (opcional), batería, reserva de gasolina
Chasis
Frenos Delantero con doble pistón, trasero con pistón sencillo
Ángulo de inclinación 26.2 / 28.3 °
Sistema de escape Escape cromado dual recortado con silenciadores sesgados
Dimensiones
Longitud 2.215 mm
Sin carga 710 mm
Distancia libre al suelo 110 mm
Lanzamiento 30 °
Avance 105 mm
Distancia entre ejes 1.520 mm
Capacidad de depósito de gasolina 17 litros
Capacidad de aceite 2,5 litros
Peso en seco 251 kg
En orden de marcha 260 kg
Opciones de colores
Opciones de colores Vivid Black
Brilliant Silver Pearl
Big Blue Pearl
Ember RED sunglo / Merlot

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