Confianza, confort y equipaje. Es la única moto Trike-Turismo del mundo, un producto tan especial como exquisito basado en la Electra Glide Ultra Classic.
Ficha técnica de la Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2014
Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2014
| Motor |
| Tipo |
Bicilíndrico Twin Cam 103, 4T, refrigerado por aire |
| Distribución |
2 válvulas por cilindro |
| Cilindrada |
1.690 cc |
| Diámetro x Carrera |
98.4 × 111.1 mm |
| Relación de compresión |
9,6:1 |
| Potencia máxima declarada |
n.d. |
| Par máximo declarado |
132 Nm a 3.250 rpm |
| Alimentación |
Inyección electrónica ESPFI |
| Encendido |
Digital |
| Arranque |
Eléctrico |
| Aceite motor |
10W/40 o 20w/50
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Correa dentada |
| Cambio/Marchas |
Manual 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento |
Manual |
| Chasis |
| Tipo |
Tubular de acero |
| Basculante |
Motor portante |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla telescópica |
| Trasera |
Doble amortiguador |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
MT90B16 72H |
| Traseras/Llanta |
P205/65R15 |
| Frenos |
| Delantero |
Disco con pinza de 6 pistones |
| Trasero |
Disco con pinza de doble pistón flotante |
| Medidas |
| Longitud |
2.670 mm |
| Altura |
|
| Anchura |
|
| Distancia entre ejes |
1.670 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
26 |
| Avance |
100 |
| Altura del asiento |
720 mm |
| Peso en seco |
545 kg |
| Peso orden de marcha |
560 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
22,7 litros |
| Fuente: Harley-Davidson |
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