El piloto del Pepeworld Team, Héctor Barberá, ha tenido el honor de lograr la última pole del dos y medio en Donington Park, protagonizando un gran entrenamiento oficial. Barberá, después de solucionar algunos problemas en su Aprilia, ha aprovechado el tramo final de la calificación, marcando un gran ritmo, lo que le ha permitido lograr el mejor tiempo. Con este resultado, el de Dos Aguas firma su tercera pole del año, las tres logradas en los últimos cuatro GGPP, una prueba de la evolución y del buen momento de forma que está viviendo.
Héctor Barberá
“El entrenamiento ha ido bien. Hemos trabajado siempre con neumáticos de carrera. Iba bien, pero al principio he visto que había cosas en las que trabajar en la moto. La temperatura de la pista había subido, y hemos estado trabajando con la suspensión trasera porque notaba que me costaba mucho hacer girar la moto. Hemos hecho unas modificaciones y hemos ido mejorando. La última salida del box ha sido definitiva, y sobre todo me gusta que el trabajo siempre ha sido con configuración de carrera, y así he hecho mi vuelta rápida. Eso es muy bueno. Además, con los cambios que hemos hecho en el motor la moto corría más y aceleraba mejor, y eso me ha ayudado, sobre todo en el T4, que es donde perdía. Estoy muy contento, y con los pies en el suelo porque mañana será otra historia. Estamos haciendo las cosas bien, y eso es importante. Sería perfecto que el tiempo se mantuviese c omo hoy, pero en cualquier caso sé que puedo estar delante”.
Pole 250cc GP de Gran Bretaña 250cc 2009
- Hector Barberá (Pepe World) 1’31.802
- Marco Simoncelli (Metis Gilera) a 0.092
- Hiroshi Aoyama(Scot Racing) a 0.253
- Álex Debón (Aeropuerto-Castello-Blusens) a 0.466
- Mike Di Meglio (Mapfre Aspar) a 0.841
- Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) a 0.862
- Mattia Pasini (Team Toth) a 1.081
- Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) a 1.244
- Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) a 1.343
- Lukas Pesek (Auto Kelly – CP) a 1.401
- Raffaele De Rosa (Scot Racing Team) a 1.416
- Thomas Luthi (Emmi – Caffe Latte) a 1.558
- Roberto Locatelli (Metis Gilera) a 1.603
- Héctor Faubel (Honda SAG) a 1.701
- Jules Cluzel (Matteoni Racing) a 1.820
- Alex Baldolini (WTR San Marino) a 1.966
- Shoya Tomizawa (CIP Moto – GP250) a 2.099
- Imre Toth (Team Toth) a 2.859
- Áxel Pons (Pepe World) a 3.549
- Ralf Waldmann (Viessmann Kiefer Racing) a 3.606
- Valentin Debise (CIP Moto – GP250) a 3.798
- Balazs Nemeth (Balatonring Team) a 4.400
- Bastien Chesaux (Racing Team Germany) a 4.507
- Luke Mossey (Sabresport Grand Prix) a 5.425
