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Honda CB1300S

Aunque con una estética algo desfasada, la CB1300S sigue siendo una máquina técnicamente al día y que destila potencia por los cuatro costados.

Honda CB1300S

Ficha técnica de la Honda CB1300S

Honda CB1300S
Motor
Tipo 4 en línea, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada 1.284 cm3
Diámetro x Carrera 78 x 67,2 mm
Relación de compresión 9,6 : 1
Potencia máxima 85 kW/7.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 117 Nm/5.500 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí 1.000 min-1
Capacidad de aceite 4 litros
Sistema Combustible
Carburación Inyección Electrónica de combustible PGM-FI
Diámetro de la mariposa 36 mm
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 21 litros (incluidos 4,5-litros con luz de aviso de reserva)
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Avance de encendido 5° APMS (ralentí) ~ 46° APMS (3.500 min-1)
Tipo de bujía DPR8EA9 (NGK); X24EPR-U9 (ND)
Arranque Eléctrico
Capacidad de la batería 12 V/14 AH
Potencia del alternador 420 W/5.000 min-1
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta)/60 W x 1 (larga)
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, con muelles helicoidales
Activación del embrague Hidráulico
Tipo de transmisión 5 velocidades
Reducción primaria 1,652 (76/46)
Relaciones de cambio
3,083 (37/12)
2,062 (33/16)
1,545 (34/22)
1,272 (28/22)
1,130 (26/23)
Reducción final 2,167 (39/18)
Transmisión final Cadena #530 con eslabones sinterizados
Bastidor
Tipo Doble cuna; tubo de acero
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.220 x 790 x 1.120 mm
Distancia entre ejes 1.510 mm
Ángulo de lanzamiento 25 °
Avance 99 mm
Radio de giro 2,7 m
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 135 mm
Peso en seco 224 kg , *230 kg
Peso en orden de marcha 252 kg (D: 124 kg; T: 128 kg), *258 kg (D: 126 kg; T: 132 kg)
Máxima capacidad de carga 188 kg
Peso con carga 452 kg (D: 176 kg; T: 283 kg)
Suspensión
Delantero Horquilla telescópica de 43 mm, tipo cartucho, con ajuste de compresión y extensión, 120 mm de recorrido de eje
Trasero Doble amortiguador convencional con precarga de muelle ajustable en 5 posiciones, 116 mm de recorrido de eje
Ruedas
Delantero Fundición de Aluminio, con 5 radios de sección en U
Trasero Fundición de Aluminio, con 5 radios de sección en U
Delantero 17M/C x MT3,5
Trasero 17M/C x MT5,5
Neumático delantero 120/70-17M/C (58W)
Neumático trasero 180/55-17M/C (73W)
Delantero 250 kPa
Trasero 290 kPa
Frenos
Delantero Doble disco hidráulico de 310 x 4,5 mm con pinzas de 4 pistones (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco de 256 x 6 mm con pinza de doble pistón con (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Fuente: Montesa Honda S.A.
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