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Honda CB500X

Una trail asfáltica sencilla, fácil y muy cómoda. Se ofrece como la variante más polivalente de la nueva gama 500 cc de Honda. Viene con ABS de serie.

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Ficha técnica de la Honda CB500X

Honda CB500X
Motor
Tipo Bicilíndrico en línea, 4T, refrigeración líquida
Distribución DOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada 471 cc
Diámetro x Carrera 67,0 × 66,8 mm
Relación de compresión 10,7 : 1
Potencia máxima declarada 47 CV (35 kW) a 8.500 rpm
Par máximo declarado 43 Nm a 7.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica PGM-FI
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Aceite motor 10W/30 Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite/Por cable
Chasis
Tipo Tubular de acero de acero en forma de diamante
Basculante Doble brazo de acero
Suspensiones
Delantera Horquilla convencional con barras de 41 mm
Trasera Monoamortiguador con sistema progresivo. Regulable en precarga
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70-17’‘/3.50-17’‘
Trasera/Llanta 160/60-17’‘/4.50-17’‘
Frenos
Delantero Disco de 320 mm. Pinza de doble pistón
Trasero Disco de 240 mm. Pinza de simple pistón
Medidas
Longitud 2.095 mm
Altura 1.290 mm
Anchura 830 mm
Distancia entre ejes 1.421 mm
Ángulo de lanzamiento 26,5 °
Avance 108 mm
Altura del asiento 810 mm
Peso en seco N.D.
Peso lleno 196 kg
Capacidad del depósito de combustible 17,3 litros
Fuente: Montesa Honda

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