La nueva Crossover de Honda destaca por su confort, polivalencia y diversión de conducción. Comparte motor y parte ciclo con sus hermanas CBR500R y CB500F.
Ficha técnica de la Honda CB500X 2013
Honda CB500X
| Fuente: Honda-Montesa. |
| Motor |
| Tipo |
4 tiempos, Bicilíndrico en paralelo, refrigerado por agua |
| Cilindrada |
471 cm³ |
| Diámetro x carrera |
67 mm x 66,8 mm |
| Relación de compresión |
10,7 : 1 |
| Potencia máxima |
47 CV a 8500 rpm |
| Par máximo |
43 Nm a 7000 rpm |
| Velocidad de ralentí |
- |
| Capacidad de aceite |
3,2 litros |
| Sistema de combustible |
| Carburación |
Inyeccion Electronica de Gasolina PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa |
|
| Filtro de aire |
Seco, tipo cartucho de papel |
| Capacidad de combustible |
17,3 litros (incluyendo reserva) |
| Sistema electrónico |
| Sistema de encendido |
Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico |
| Avance de encendido |
|
| Tipo de bujía |
|
| Arranque |
Eléctrico |
| Capacidad de batería |
12V 8.6 AH |
| Potencia del alternador |
23,4A / 2000 rpm |
| Faros |
60/55 W x 1 faro |
| Tren de transmisión |
| Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
| Activación del embrague |
Mecanico; por cable |
| Tipo de transmisión |
6 velocidades |
| Reducción primaria |
- |
| Relaciones de cambio |
- |
| 1 |
- |
| 2 |
- |
| 3 |
- |
| 4 |
- |
| 5 |
- |
| 6 |
- |
| Reducción final |
- |
| Transmisión final |
Cadena sellada por toricas |
| Bastidor |
| Tipo |
Diamante en acero |
| Chasis |
| Dimensiones |
2095 mm x 830 mm x 1290 mm |
| Distancia entre ejes |
1421 mm |
| Angulo de lanzamiento |
26,5 grados |
| Avance |
108 mm |
| Radio de giro |
- |
| Altura del asiento |
810 mm |
| Distancia libre al suelo |
170 mm |
| Peso en orden de marcha |
196 Kg |
| Máxima capacidad de carga |
- |
| Peso con carga |
- |
| Suspensión |
| Suspensión delantera |
Horquilla Telescópica convencional, 41 mm, |
| Suspensión trasera |
Prolink, mono-amortiguador con 9 posiciones de ajuste de precarga |
| Ruedas |
| Rueda delantera |
Aluminio, multi-radios |
| Rueda trasera |
Aluminio, multi-radios |
| LLanta delantarea |
17 x MT3.5 |
| Llanta trasera |
17 x MT4.5 |
| Neumático delantero |
120/70ZR - 17M/C |
| Neumático trasero |
160/60ZR - 17M/C |
| Presión neumático delantero |
- |
| Presión neumático trasero |
- |
| Frenos |
| Freno delantero |
Un disco ondulado de 320 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero |
Un disco ondulado de 240 mm, pinza de 1 pistón |
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Financiación
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