| Motor |
| Tipo |
4 tiempos, 4 en línea, 16 válvulas, DOHC y refrigeración líquida |
| Cilindrada |
599 cm3 |
| Diámetro x carrera |
67 x 42,5 mm |
| Relación de compresión |
12 : 1 |
| Potencia máxima |
75 kW / 12.000 min-1 (95/1/EC) |
| Par máximo |
63,5 Nm / 10.500 min-1 (95/1/EC) |
| Velocidad de ralentí |
1.350 min-1 |
| Capacidad de aceite |
3,5 litros |
| Sistema de combustible |
| Carburación |
Inyección electrónica PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa |
36 mm |
| Filtro de aire |
Seco, tipo cartucho de papel |
| Capacidad de combustible |
19 litros (incluidos 4 litros con indicador LCD de reserva) |
| Sistema eléctronico |
| Sistema de encendido |
Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico |
| Avance de encendido |
10° APMS (ralenti) ~ 60° APMS (13.500 min-1) |
| Tipo de bujía |
CR9EH-9 (NGK); U27FER-9 (ND) |
| Arranque |
Eléctrico |
| Capacidad de batería |
12 V / 8,6 AH |
| Potencia del alternador |
333 W |
| Faros |
12 V 55 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga) |
| Tren de transmisión |
| Embrague |
Húmedo, multidisco con muelles helicoidales |
| Activación del embrague |
Mecánica; por cable |
| Tipo de transmisión |
6 velocidades |
| Reducción primaria |
2,111 (76/36) |
| Relaciones de cambio |
2,750 (33/12) |
| |
1,938 (31/16) |
| |
1,556 (28/18) |
| |
1,348 (31/23) |
| |
1,208 (29/24) |
| |
1,095 (23/21) |
| Reducción final |
2,688 (43/16) |
| Transmisión final |
Cadena #525 sellada por toricas |
| Bastidor |
| Tipo |
Mono-Columna; de fundición de aluminio por gravedad y con sección rectangular |
| Chasis |
| Dimensiones |
2.085 x 740 x 1.095 mm |
| Distancia entre ejes |
1.435 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
25° |
| Avance |
99 mm |
| Altura del asiento |
800 mm |
| Distancia libre al suelo |
135 mm |
| Peso en orden de marcha |
198 kg (D: 98,2 kg; T: 99,8 kg)(*203 kg (D: 100,7 kg; T: 102,3 kg)) |
| Máxima capacidad de carga |
188 kg |
| Peso con carga |
386 kg (D: 191,4 kg; T: 194,6 kg) |
| Suspensión |
| Suspensión delantera |
Horquilla telescópica invertida, 41 mm, tipo cartucho HMAS, ajustable en extensión, 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera |
Monoshock con precarga ajustable en 7 posiciones, 128 mm de recorrido de eje |
| Ruedas |
| Rueda delantera |
Fundición de aluminio con 5 palos de sección hueca |
| Rueda trasera |
Fundición de aluminio con 5 palos de sección hueca |
| LLanta delantera |
17M/C x MT3,50 |
| Llanta trasera |
17M/C x MT5,50 |
| Neumático delantero |
120/70–ZR17M/C (58 W) |
| Neumático trasero |
180/55–ZR17M/C (73 W) |
| Presión neumáticos |
250 kPa / 290 kPa |
| Frenos |
| Freno delantero |
Doble disco hidráulico de 296 x 4.5 mm con pinzas de doble pistón (*tres pistones), discos flotantes (*ABS) y pastillas de metal sinterizado |
| Freno trasero |
Disco hidráulico de 240 x 5 mm con pinza de pistón simple (*ABS) y pastillas de metal sinterizado.*Versión equipada con ABS |
Financiación
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
