04-11-2019
Fotos:
Honda
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Por fin Honda renueva a fondo su Superbike y esta nueva CBR1000RR-R aporta todo lo necesario para enfrentarse a sus rivales del Mundial SBK, incluso alerones de serie o bielas de titanio... una pura sangre, matriculable. Existe en versión SP con suspensiones Ohlins.

Carnets
Carné A
Peso
202 kg
Potencia
215 CV

Ficha técnica

Motor

Potencia
215 CV
Encendido
Electrónico C.D.I.
Refrigeración
Agua
Tipo de motor
Tetracilíndrico en línea, DOHC
Potencia máxima declarada
215 CV
Relación de compresión
13,0:1
Embrague
Multidisco en baño aceite, antirrebote
Alimentación
PGM-DSFI
Arranque
Eléctrico
Batería
De Litio 12-2
Ciclo
4t
Cilindrada
999 cc
Nº cilindros
4
Diámetro interior / Carrera
81 x 48,5 mm
Diámetro x carrera
81 x 48,5 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cuadro de instrumentos
TFT LCD
Cambio/Marchas
Seis velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño aceite, antirrebote

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio
Basculante
Unit Pro-Link, aluminio
Delantera
Horquilla telescópica invertida, barras 43 mm, BPFF
Trasera
Unit ProLink con amortiguador HMAS Showa

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70-ZR17
Rueda trasera llanta
200/55-ZR17
Delantero
Dos discos Brembo de 330 mm, pinzas radiales de 4 pistones
Trasero
Disco 220 mm, pinza Brembo 2 pistones
Anchura
762 mm
Altura
1.136 mm
Longitud
2.099 mm

Información

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