19-11-2013
Fotos:
Honda
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Con especificaciones especialmente diseñadas a rodar en circuito, esta nueva CBR1000RR SP, que saldrá a la venta en el 2014, será además totalmente legal para circular por la calle.

Precio
19.979 €
Peso
199kg (ABS: 210kg)

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital transistorizado con avance electrónico
Par máximo declarado
114 Nm a 10.500 rpm
Potencia máxima declarada
180.82 CV (33 kW) a 12.250 rpm
Relación de compresión
12,3:1
Aceite motor
10W30
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-DSFI
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
999.8 cc

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena #530 sellada por tóricas
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite con muelle de diafragma

Chasis

Tipo de chasis
Diamante; doble viga de compuesto de aluminio
Basculante
n.d
Delantera
Horquilla invertida NIX30 (Öhlins) con diámetro de barra de 43mm
Trasera
Unit Pro-Link con amortiguador TTX36 (Öhlins) con carga de gas, ajustable en precarga en 8mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70 -ZR17
Rueda trasera llanta
190/50 -ZR17
Delantero
Doble disco hidráulico de 320 × 4,5mm con pinzas Brembo Monobloc de 4 pistones
Trasero
Disco hidráulico de 220 × 5mm con pinza de un pistón
Anchura
740 mm
Altura
1.141 mm
Longitud
2.080mm

Información

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