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Honda CBR125R 2008

La menor de la familia CBR, aunque no sea realmente una sport, nos ofrece una estética deportiva y las calidades de acabados típicas en Honda.

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Ficha técnica de la Honda CBR125R 2008

Honda CBR125
Fuente: Honda-Montesa.
Motor
Tipo Monocilíndrico 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC (Simple Arbol de Levas en Culata) y refrigeración líquida
Cilindrada 124,7 cm³
Diámetro x carrera 58 x 47,2 mm
Relación de compresión 11 : 1
Potencia máxima 10 kW / 10.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 10,6 Nm / 8.250 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí
Capacidad de aceite 1,3 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyección electrónica PGM-FI
Diámetro de la mariposa 30 mm
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 10 litros
Sistema electrónico
Sistema de encendido Totalmente transistorizado con avance electrónico
Avance de encendido 8° APMS (ralentí) ~ 32° APMS (6.500 rpm)
Tipo de bujía CR8E (NGK); U24ESR-N (DENSO)
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12 V / 6 AH
Potencia del alternador 290 W
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del embrague -
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria 3,350 (67/20)
Relaciones de cambio 3,454 (38/11)
  1,941 (33/17)
  1,450 (29/20)
  1,173 (27/23)
  1,041 (25/24)
  0,923 (24/26)
Reducción final 2,800 (42/15)
Transmisión final Monocilíndrico 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC (Simple árbol de levas en Culata) y refrigeracion liquida
Bastidor
Tipo Diamante; Doble viga de acero
Chasis
Dimensiones 1.920 x 675 x 1.070 mm
Distancia entre ejes 1.294 mm
Angulo de lanzamiento 25°
Avance 88 mm
Radio de giro 2,5 m
Altura del asiento 776 mm
Distancia libre al suelo 172 mm
Peso en orden de marcha 127,3 kg (D: 61,4 kg; T: 65,9 kg)
Máxima capacidad de carga 180 kg
Peso con carga 307,3 kg (D: 148,1 kg; T: 159,2 kg)
Suspensión
Suspensión delantera Horquilla telescopica de 31 mm, 109 mm de recorrido
Suspensión trasera Amortiguador Monoshock, recorrido de eje
Ruedas
Rueda delantera Fundición de aluminio con 6 brazos de seccion en U
Rueda trasera Fundición de aluminio con 6 brazos de seccion en U
LLanta delantarea 17M/C x MT1,85
Llanta trasera 17M/C x MT2,15
Neumático delantero 80/90 17M/C (44P)
Neumático trasero 100/80 17M/C (52P)
Presión neumático delantero 200 kPa
Presión neumático trasero 225 kPa
Frenos
Freno delantero Disco hidraulico de 276 x 4 mm con pinza de dos pistones y pastillas de molde de resina
Freno trasero Disco hidraulico de 220 x 4 mm con pinza de un piston y pastillas de molde de resina
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