Más potencia, cumpliendo la Euro4 y con frenos y suspensiones optimizados, llega la segunda versión de la Honda CBR650F.
Motor | |
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Tipo | 4 cilindros, 4 válvulas |
Distribución | Refrigeración líquida, 4 tiempos, DOHC |
Cilindrada | 649 cc |
Diámetro x Carrera | 67.0 × 46.0 |
Relación de compresión | 11.4:1 |
Potencia máxima declarada | 67kW/11,000rpm |
Par máximo declarado | 64Nm/8,000rpm |
Alimentación | Inyección electrónica |
Encendido | Electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | |
Transmisión secundaria | Cadena |
Cambio/Marchas | 6 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Múltiple disco, húmedo |
Chasis | |
Tipo | Diamante de acero |
Basculante | N.D. |
Suspensiones | |
Delantera | Horquilla telescópica de 41mm SDBV |
Trasera | Amortiguador Monoshock con precarga ajustable |
Ruedas | |
Delantera/Llanta | 6 radios de sección hueca aluminio/ 120/70ZR17 M/C (58W) |
Trasera/Llanta | 6 radios de sección hueca aluminio/ 180/55ZR17 M/C (73W) |
Frenos | |
Delantero | Hidráulico doble disco 320mm |
Trasero | Disco hidráulico 240mm |
Medidas | |
Longitud | 2.110 mm |
Altura | 1.145 mm |
Anchura | 755 mm |
Distancia entre ejes | 1.450 mm |
Ángulo de lanzamiento | 25.5º |
Avance | 101 mm |
Altura del asiento | 810 mm |
Peso (llena) | 211.8 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 17.3 l |
Fuente: Honda |
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