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La nueva Honda CRF125 da el relevo a la anterior CRF100.
11-07-2013 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Redacción Soymotero.net | Fotos: Honda

Da el relevo a la CRF100 y se muestra como una motocicleta inspirada en sus hermanas mayores de motocross. La perfecta primera moto de campo, con un motor 4T de bajo mantenimiento, refrigerado por aire y un buen par a bajo régimen.

11-07-2013
Honda
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Da el relevo a la CRF100 y se muestra como una motocicleta inspirada en sus hermanas mayores de motocross. La perfecta primera moto de campo, con un motor 4T de bajo mantenimiento, refrigerado por aire y un buen par a bajo régimen.

Peso lleno
88 kg
Potencia
9 CV (6,6 kW) a 7.000 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
124,9 cc
Diámetro x carrera
52,4 × 57,9 mm
Relación de compresión
9,5 : 1
Potencia
9 CV (6,6 kW) a 7.000 rpm
Par máximo declarado
10,2 Nm a 4.500 rpm
Alimentación
Carburador
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Por cable
Cambio/Marchas
Manual/4 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Tubular de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla telescópica convencional con barras de 31 mm
Trasera
Monoamortiguador con sistema progresivo

Ruedas

Llanta delantera
70/100-17’‘/1.40-17’‘
Llanta trasera
90/100-14’‘/1.85-14’‘
Delantero
Disco de 220 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Tambor de 95 mm

Medidas

Longitud
1.770 mm
Anchura
740 mm
Altura
1.010 mm
Distancia entre ejes
1.220 mm
Altura del asiento
735 mm
Capacidad Depósito
4,3 litros
Peso en seco
N.D.
Peso lleno
88 kg

Información

Marca
 
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