Versión supermotard de la trail "descafeinada" Honda CRF250L. Comparte con ésta motor y estructura, pero la llanta delantera es de 17 pulgadas y los neumáticos de asfalto.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC y refrigeración líquida |
| Cilindrada | 250 cm3 |
| Diámetro x Carrera | 76,0 x 55,0 mm |
| Relación de compresión | 10,7 : 1 |
| Potencia máxima | 17 kW (27 CV)/8.500 min-1 (95/1/EC) |
| Par máximo | 22 Nm/7.000 min-1 (95/1/EC) |
| Sistema Combustible | |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI |
| Capacidad de combustible | 7,7 litros |
| Sistema Eléctrico | |
| Sistema de encendido | Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor |
10W-30
|
| Transmisión | |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades |
| Reducción primaria | 2,807 |
| Reducción final | 2,857 |
| Transmisión final | Cadena |
| Bastidor | |
| Tipo | Doble cuna de acero |
| Chasis | |
| Dimensiones | (LxAnxAl) 2.172 x 827 x 1.277 mm |
| Distancia entre ejes | 1.445 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27,6 ° |
| Avance | 113 mm |
| Altura del asiento | 875 mm |
| Distancia libre al suelo | 255 mm |
| Peso en seco | N.D. |
| Peso en orden de marcha | 144 kg |
| Suspensión | |
| Delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm |
| Trasera | Monoamortiguador con sistema progresivo. Basculante de aluminio |
| Ruedas | |
| Delantero | Llanta de aluminio/radios de alambre |
| Trasero | Llanta de aluminio/radios de alambre |
| Delantero | 17 x 2,75 |
| Trasero | 17 x 3,5 |
| Neumático delantero | 110/70-17'' (54S) |
| Neumático trasero | 130/70-17'' (62S) |
| Frenos | |
| Delantero | Disco hidráulico de 296. Pinza de doble pistón |
| Trasero | Disco hidráulico de 220 mm con pinza de simple pistón |
| Fuente: Montesa Honda | |
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