25-05-2018
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HONDA
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Honda mejora su CRF250R de cara al 2019 para que continúe siendo una de las motos de cross más tecnológicas y equilibradas del mercado.

Ficha técnica

Motor

Encendido
CDI Digital Transistorizado
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
13,9:1
Aceite motor
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
249cc
Diámetro x carrera
70×50.9 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Doble tubo de aluminio
Basculante
N.D.
Delantera
Horquilla invertida de muelles helicoidales. Recorrido: 310mm
Trasera
Amortiguador Showa con Sistema Honda Pro-Link

Ruedas

Rueda delantera llanta
80/100-21 Dunlop MX3S>
Rueda trasera llanta
100/90-19 Dunlop MX3S>
Delantero
Disco hidráulico lobulado de 260mm
Trasero
Disco hidráulico lobulado de 240mm
Anchura
827 mm
Altura
1.260 mm
Longitud
2.181mm

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Comentarios
Daniel Lorenz
Mié, 19/06/2019 - 04:43
Hola usted vende ese motor para comprarlo