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Honda CRF450R 2008

Chasis de aluminio rígido y ligero y suspensiones oficiales de fábrica idóneas para practicar tanto motocross, flattrack como supermotard.

Honda CRF450R derechaModelo descatalogado

Ficha técnica de la Honda CRF450R 2008

Honda CRF450R
Motor
Tipo Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada 449 cm3
Diámetro x Carrera 96 x 62,1 mm
Relación de compresión 12 : 1
Potencia máxima 38,5 kW/9.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 47,2 Nm/7.000 min-1 (95/1/EC)
Sistema Combustible
Carburación Carburador Keihin FCR de 41 mm con compuerta plana
Capacidad de combustible 7,2 litros
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido Digital computerizado, por descarga capacitiva y con avance electrónico
Arranque Pedal a la transmisión primaria
Transmisión
Tipo de transmisión 5 velocidades
Reducción primaria 2,739 (63/23)
Relaciones de cambio
1 1,800 (27/15)
2 1,470 (25/17)
3 1,235 (21/17)
4 1,050 (21/20)
5 0,909 (20/22)
Reducción final 3,692 (48/13)
Transmisión final Cadena de rodillos #520
Bastidor
Tipo Semi-doble cuna; doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.191 x 825 x 1.262 mm
Distancia entre ejes 1.491 mm
Ángulo de lanzamiento 26 ° 47 '
Avance 109 mm
Altura del asiento 955 mm
Distancia libre al suelo 340 mm
Peso en seco 103,2 kg , *108,7 kg
Suspensión
Delantero Horquilla telescópica invertida Showa de 47 mm con eje adelantado, tipo cartucho y doble cámara, con compresión y extensión ajustables en 16 posiciones; 315 mm de recorrido de eje
Trasero Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad (13 posiciones) y de alta velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones; 320 mm de recorrido de eje
Ruedas
Delantero Llanta de aluminio / radios de alambre
Trasero Llanta de aluminio / radios de alambre
Delantero 21 x 1,6
Trasero 19 x 2,15
Neumático delantero 80/100-21 (51M)
Neumático trasero 110/90-19 (62M)
Frenos
Delantero Disco hidráulico de 240 con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco hidráulico de 240 con pinza de simple pistón y pastillas de metal sinterizado
Fuente: Montesa Honda S.A.
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