11-01-2011
Fotos:
Honda
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Segunda generación de la trail asfáltica, que adopta todas las mejoras introducidas en la VFR800F del año pasado.

Precio
13.499 €

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Comentarios
rahega
Jue, 18/08/2016 - 17:40
yo llevo con ella 4 años y 35000 kilómetros y la moto es una maravilla, no puede ir mejor.
Leo
Jue, 03/09/2015 - 08:30
alguien sabe o la deslimito me dijeron que llega a los 250kmh tiene cilindrada y caballo para hacerlo
jonatan
Vie, 21/11/2014 - 20:51
hola, soy de colombia y tengo la crossrunner he tenido gracias a Dios la oportunidad de tener varias motos de alto cilindraje, pero puedo atreverme a decir que como esta moto ninguna, su facilidad para manejo en la ciudad en carretera ni hablar, la distrubicion de gravedad es perfecta, economica. diria que es la moto casi perfecta, por que no lo es? por su poco caballaje creeria que una moto para esta caracteristica deberia tener mas y mas que es un motor v4.

pero bueno al fin y alcabo estoy enomarado de mi bebe y la cuido como una joya.

de la nueva crossrunner tengo mucha espectativa y me gustaria tenerla ya que se hicieron buenas mejoras.

saludos a todos
Raúl
Jue, 30/10/2014 - 15:46
No tiene mucho exito de ventas….. que ya han sacado otra nueva.
morales
Mar, 16/09/2014 - 19:26
yo tengo una y tiene ya 46300km y esto ba de lujo
Sergio
Vie, 16/05/2014 - 17:53
Seria casi perfecta si fuese cardanica, es lo único que le faltaría.
Daniel
Mié, 29/01/2014 - 17:55
buenos días .. soy Daniel de Arg. y tengo una desde Septiembre del 2013 y estoy muy contento con la moto… es espectacular en todos los sentidos.. pero a mi gusto tiene una contra muy puntual ((( velocidad final entre los 205 y 209 depende como me agarre el corte..))) por la moto que es y la características que tiene tendría que estar por encima de los 225 a 235..
la mía vino sin caballete!!
saludos
valdes
Dom, 19/01/2014 - 15:24
hola tengo un CR desde agosto de 2011 es una maravilla he tenido muchas motos en mi vida pero como esta ninguna no la cambio por nada creo que esta me jubila
oscar
Jue, 02/01/2014 - 03:51
tenes caballete central de ella ‘
Fabian
Sáb, 28/12/2013 - 06:02
La moto es suave/no agresiva para calle…el consumo es relativamente bajo sin pasar las 6000 RPMcon carga y acompañante. Facil de llevar en ruta por su bajo punto de equilibrio. Recomendable un parabrisas mas alto y un cambio de asiente para tramoslargo…En cuanto a caminos de tierra/ripio es complicada muy corta su amortiguacion…