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Honda
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Los cambios introducidos en la Honda CTX700 del próximo año, tanto en el motor, como en la parte ciclo, llevaran el placer de montar en moto a una nueva dimensión.

Precio
8.899 €
Peso lleno
234kg
Potencia
47.58 CV (35 kW) a 6.250 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
669.6 cc
Relación de compresión
10,7:1
Potencia
47.58 CV (35 kW) a 6.250 rpm
Par máximo declarado
60 Nm a 4.750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Encendido
Electrónico
Aceite motor
10W30
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
2 embragues hidráulicos multi-disco en baño de aceite
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Tipo diamante, tubo de acero
Basculante
n.d
Delantera
Horquilla telescópica de 41mm
Trasera
Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link

Ruedas

Llanta delantera
20/70ZR17 (58W)
Llanta trasera
160/60ZR17 (69W)
Delantero
Un disco hidráulico ondulado de 320mm con pinza de 2 pistones
Trasero
Disco hidráulico ondulado de 240mm con pinza de un pistón .

Medidas

Longitud
2.255mm
Anchura
840mm
Altura
1.165mm
Distancia entre ejes
1.530mm
Altura del asiento
720mm
Capacidad Depósito
n.d.
Peso lleno
234kg

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Comentarios
Raul
Mié, 11/12/2013 - 16:28
La característica general de la moto,es común,con poca potencia solo 47 cv para ese motor? ademas el carenado de la parte frontal fuera de época es horrible,si le cambiaran eso cambiaría la moto. realizo este comentario por que soy poseedor de motos naked de 65 cc con 75 cv . me estraña mucho que esta afamada marca deviera esmerarse mas en ese nicho de cilindrada