19-11-2013
Fotos:
Honda
Valora esta moto

Los cambios introducidos en la Honda CTX700 del próximo año, tanto en el motor, como en la parte ciclo, llevaran el placer de montar en moto a una nueva dimensión.

Precio
8.899 €
Peso
234kg

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
60 Nm a 4.750 rpm
Potencia máxima declarada
47.58 CV (35 kW) a 6.250 rpm
Relación de compresión
10,7:1
Aceite motor
10W30
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
669.6 cc

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades
Embrague/Accionamiento
2 embragues hidráulicos multi-disco en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Tipo diamante, tubo de acero
Basculante
n.d
Delantera
Horquilla telescópica de 41mm
Trasera
Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link

Ruedas

Rueda delantera llanta
20/70ZR17 (58W)
Rueda trasera llanta
160/60ZR17 (69W)
Delantero
Un disco hidráulico ondulado de 320mm con pinza de 2 pistones
Trasero
Disco hidráulico ondulado de 240mm con pinza de un pistón .
Anchura
840mm
Altura
1.165mm
Longitud
2.255mm

Información

Marca

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 
Comentarios
Raul
Mié, 11/12/2013 - 16:28
La característica general de la moto,es común,con poca potencia solo 47 cv para ese motor? ademas el carenado de la parte frontal fuera de época es horrible,si le cambiaran eso cambiaría la moto. realizo este comentario por que soy poseedor de motos naked de 65 cc con 75 cv . me estraña mucho que esta afamada marca deviera esmerarse mas en ese nicho de cilindrada