Los Honda PCX, Scoopy y Mode tienen nuevo compañero de segmento: el Honda Forza 125. Una correcta ergonomía, buena protección aerodinámica gracias a la adopción de una pantalla fácilmente ajustable en 6 posiciones, hueco bajo asiento con capacidad para dos cascos integrales y guantera frontal son algunas de sus características.
Este modelo también cuenta con un completo panel de instrumentos, toma de 12V y un avanzado sistema de iluminación que adopta todas las ventajas de la tecnología LED.
El nuevo motor eSP (Enhanced Smart Power) de 125 cc ofrece mayor aceleración desde parado que el 2 válvulas del PCX y Scoopy, para desenvolverse con gran facilidad entre el tráfico urbano, mientras que en carretera abierta la nueva culata de 4 válvulas favorece la respuesta a alto régimen. Este nuevo propulsor cuenta además con un silencioso sistema de arranque por inducción magnética y con la tecnología Idle Stop de Honda, un práctico sistema de paro al ralentí que junto a la aplicación de diversas tecnologías de baja fricción contribuyen a un mayor ahorro de combustible, declarando un consumo de 2,29 l. / 100 km., lo que supone una autonomía de más de 470 km.
En cuanto a la parte ciclo, el contenido peso de la Forza 125 en combinación con la llanta delantera de 15 pulgadas y un equilibrado reparto de pesos aseguran un fácil manejo, lo que junto al ABS aporta un importante extra en seguridad. Estas características y la contenida altura del asiento proporcionarán mayor confianza en maniobras en parado o a baja velocidad.
El Honda Forza 125 2015 estará disponible en blanco/azul, blanco/negro y negro/marrón. Aún no se ha proporcionado información de disponibilidad y precio.
