La nueva Honda Gold Wing F6C es una moto con un estilo dominante y una imagen custom exclusiva. Nace para completar la gama Gold Wing de turismos de la marca del ala dorada. Su precio de venta es de 23.699 €.
Ficha técnica de la Honda Goldwing F6C
Honda Goldwing F6C
| Motor |
| Tipo |
4 tiempos, 6 cilindros horizontales, SOHC y refrigeración líquida |
| Distribución |
12 válvulas |
| Cilindrada |
1.832 cc |
| Diámetro x Carrera |
. 74 × 71 mm |
| Relación de compresión |
n.d |
| Potencia máxima declarada |
87 kW a 5.500 rpm (117 CV) |
| Par máximo declarado |
167 Nm a 4.000 rpm |
| Alimentación |
Inyección electrónica |
| Encendido |
Digital transistorizado con control computarizado y avance electrónico |
| Arranque |
Eléctrico |
| Aceite motor |
|
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Cardán, con reducción de 2,750 (33/12) |
| Cambio/Marchas |
5 velocidades (incluyendo super-directa) |
| Embrague/Accionamiento |
Hidráulico, multidisco en baño de aceite, con muelles helicoidales |
| Chasis |
| Tipo |
doble viga de sección rectangular triple |
| Basculante |
n.d |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla telescópica de 45 mm |
| Trasera |
Pro-Link Pro-Arm, monobrazo, con ajuste de precarga de muelle |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
130/60 R19M/C |
| Trasera/Llanta |
180/55 R17M/C |
| Frenos |
| Delantero |
Doble disco hidráulico de 310 × 4,5 mm con pinza de 4 pistones, ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado |
| Trasero |
Disco ventilado de 316 × 11 mm con pinza de 3 pistones, ABS y pastillas de metal sinterizado |
| Medidas |
| Longitud |
2.473 mm |
| Altura |
1.154 mm |
| Anchura |
942 mm |
| Distancia entre ejes |
1.707 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
29° 50’ |
| Avance |
114 mm |
| Altura del asiento |
734 mm |
| Peso (orden de marcha) |
341 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
23,2 litros. |
| Fuente: Honda |
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