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Los ingenieros de la marca japonesa, traerán para el 2014 una nueva evolución para una de las naked de más éxito en Europa, mejorando sus prestaciones, pero manteniendo intacta su practicidad para el día a día. Incluye ABS de serie.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico paralelo, 4 tiempos, |
| Distribución | 8 válvulas |
| Cilindrada | 745 cc |
| Diámetro x Carrera | .77 mm x 80 mm |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Potencia máxima declarada | 54.5 CV (40.3 kW) a 6.250 rpm (95/1/EC) |
| Par máximo declarado | 68 Nm a 4.750 rpm (95/1/EC) |
| Alimentación | Inyección de gasolina PGM-FI |
| Encendido | Electronico |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor |
10W30
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual de 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | MT: Hidráulico, multi-disco en baño de aceite DCT: Hidráulico, multi-disco en baño de aceite; dos embragues |
| Chasis | |
| Tipo | Diamante; tubo de acero |
| Basculante | n.d |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica de 41mm, 120mm de recorrido |
| Trasera | Amortiguador Monoshock,basculante Pro-Link, 120mm de recorrido |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Trasera/Llanta | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Frenos | |
| Delantero | Un disco ondulado de 320mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado |
| Trasero | Un disco ondulado de 240mm con pinza de un pistón y pastillas de molde de resina |
| Medidas | |
| Longitud | 2195mm |
| Altura | 1.130mm |
| Anchura | 780 mm |
| Distancia entre ejes | 1.525mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 110mm |
| Altura del asiento | 790mm |
| Peso | MT: 216kg DCT: 226kg |
| Peso lleno | |
| Capacidad del depósito de combustible | n.d. |
| Fuente: Honda | |
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