Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda Pan-European ST1300 2008

Si los grandes recorridos sin perder en confort y diseño te llaman, Honda te ofrece la perfecta compañera de viaje.

Honda Pan-European ST1300 2008 - Plata Digital Metalizado

Ficha técnica de la Honda Pan-European ST1300 2008

Honda Pan-European 2008
Fuente: Honda Montesa.
Motor
Tipo de motorV4 a 90°, 4 tiempos, 16 valvulas, DOHC (Doble Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida
Cilindrada1.261 cm³
Diámetro x carrera78 x 66 mm
Relación de compresión10,8 : 1
Potencia máxima93 kW / 8.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo125 Nm / 6.000 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de relentí1000 min-1
Capacidad de aceite4,7 litros
Sistema de combustible
CarburaciónInyeccion electronica PGM-FI
Diámetro de la mariposa36 mm
Filtro de aireSeco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible29 litros (incluidos 5 litros con indicador LCD de reserva)
Sistema electrónico
Sistema de encendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido8° APMS (ralenti) ~ 35° APMS (3.500 rpm)
Tipo de bujíaCR7EH-9 (NGK); W22FER9 (DENSO)
ArranqueEléctrico
Capacidad de batería12 V / 14 AH
Potencia del alternador742 W
Faros12 V, 55 W x 2 (corta) / 60 W x 2 (larga)
Tren de transmisión
EmbragueHumedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del embragueHidraulica
Tipo de transmisión5 velocidades (incluida superdirecta, mas reversa electrica)
Reducción primaria1,785 (75/42)
Relaciones de cambio1ª: 2,571 (36/14)
2ª: 1,722 (31/18)
3ª: 1,285 (27/21)
4ª: 1,041 (25/24)
5ª: 0,862 (25/29)
6ª -
Reducción final2,833 (34/12)
Transmisión finalCardan con amortiguadores integrados
Bastidor
TipoDiamante; Doble viga de aluminio con triple seccion rectangular
Chasis
Dimensiones2.270 x 860 x 1.390 mm (con maletas: 1.630 mm)
Distancia entre ejes1.490 mm
Ángulo de lanzamiento26º
Avance98 mm
Radio de giro2,9 m
Altura del asiento790 mm (± 15 mm)
Distancia libre al suelo135 mm
Peso en orden de marcha
Máxima capacidad de carga196 kg
Peso con carga 525 kg (D: 186 kg; T: 339 kg)
Suspensión
Suspensión delanteraHorquilla telescopica de 45 mm asistida por aire, 120 mm de recorrido
Suspensión trasera Amortiguador convencional situado a un lado con precarga de muelle y extension ajustables, 123 mm de recorrido de eje
Ruedas
Llanta delantera18M/C x MT3,50
Llanta trasera17M/C x MT5,00
Neumático delantero120/70 ZR18M/C (59W)
Neumático trasero 170/60 ZR17M/C (72W)
Presión neumáticos delantero290 kPa
Presión neumático trasero 290 kPa
Frenos
Freno delanteroDos discos flotantes de 310 x 5 mm con pinzas Combinadas de 3 pistones, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Freno trasero Disco de 316 x 7 mm con pinza Combinada de 3 pistones, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado
Descarga el catálogo de esta moto
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS Gran-turismo

BMW K1600 Grand America 2018

BMW K1600 Grand America 2018

La BMW K1600 Grand America 2018 se convierte en la quinta versión de la saga gran turismo de la casa (...)

Honda GL1800 GoldWing 2018

Perfil frontal derecho de la Honda GL1800 GoldWing 2018

El buque insignia de Honda en el segmento gran turismo se actualiza al 100% en 2018 con una quinta generación (...)

BMW K 1600 GT 2017

La K 1600 GTL se suma al Euro4

El buque de la firma alemana también se renueva. Sus seis cilindros seguirán latiendo para dar vida al conjunto. (...)

Yamaha FJR1300AE 2014

YAMAHA FJR1300  (1).

La FJR 1300 se renueva para el año 2014 puliendo detalles de la versión 2013, para convertirse en una (...)

Honda GoldWing F6B

La nueva Honda Gold Wing F6B es de estilo bagger.

Una nueva Honda GoldWing con el mismo motor de seis cilindros e idéntica parte ciclo que la versión estándar, pero (...)

Más Gran-turismo »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS honda

Honda PCX 125 2019

Honda PCX125

El Honda PCX se renueva este 2018. La marca busca un concepto de vehículo ultra urbano, ecológico, práctico y de (...)

Honda CRF250R 2018

Honda CRF 250R

Honda mejora su CRF250R de cara al 2019 para que continúe siendo una de las motos de cross más tecnológicas (...)

Honda CRF250RX 2018

Honda CRF 250RX

Honda presenta la evolución de la CRF 250X para el 2019. Una moto que está luchando por la victoria en (...)

Honda CRF450RX 2018

Honda CRF 450RX

Con la base de la CRF 450R de cross, Honda crea para la práctica del enduro la CRF450RX. (...)

Honda Forza 300 2018

Nueva Honda Forza 300 2018

Honda ha decidido lanzar el nuevo Honda Forza 2018 con una imagen semejante a su versión de 125, manteniendo sus (...)

Más honda »

Kawasaki Ninja H2 2019: 231 CV de exclusividad sobrealimentada

Kawasaki Ninja H2 2019, ahora más potente

Tras 4 años con ligeros retoques, Kawasaki renueva en profundidad su deportiva más exclusiva para 2019. La nueva Kawasaki H2 (...)

Álvaro Bautista podría fichar por Ducati en el WorldSBK

Álvaro Bautista en parrilla durante el Austrian GP

El futuro de Álvaro Bautista en MotoGP está sentenciado, desde que se conociera que Fabio Quartararo sería quien ocupase la (...)

¿Aprilia prepara una bicilíndrica mediana?

Aprilia Shiver 900, el modelo más polivalente de Aprilia actualmente

Algunos rumores indican que la firma de Noale podría estar desarrollando un nuevo motor bicilíndrico en paralelo surgido de "eliminar" (...)

El Ángel Nieto Team y KTM tienen nuevo reto en Moto2

Ángel Nieto Team se une a KTM para volver a Moto2

El equipo de Jorge Martínez Aspar volverá a la categoría intermedia del mundial tras cuatro años ausente. Este nuevo reto (...)

Moksha por Sinroja: la BMW R nineT 'Son of Time'

Moksha por Sinroja - trasera

Los hermanos indios Rahul y Birju afincados en Inglaterra han vuelto a crear una motocicleta que traspasa las barreras y (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por