El exitoso Honda PCX se beneficia de la tecnología de baja fricción de Honda al incorporar el nuevo propulsor eSP, que junto al sistema Stop&Go mejora aún más su reducido consumo y su suave respuesta.
Ficha técnica de la Honda PCX 125 2013
Honda PCX 125
| Fuente: Honda Montesa. |
| Motor |
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| Tipo | Nuevo motor eSP,4 tiempos, 2 válvulas, SOHC y refrigeración líquida integrada |
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| Cilindrada | 124,9 cm3 |
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| Diámetro x Carrera | 52,4 × 57,9 mm |
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| Relación de compresión | 11 : 1 |
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| Potencia máxima | 11,69 CV a 8.000 rpm min-1 (95/1/EC) |
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| Par máximo | 12 Nm/6.000 min-1 (95/1/EC) |
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| Velocidad de ralentí | 1.700 min-1 |
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| Capacidad de aceite | 0,9 litros |
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| Sistema de combustible |
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| Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
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| Diámetro de la mariposa | 24 mm |
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| Filtro de aire | Viscoso, tipo cartucho de papel |
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| Capacidad de combustible | 5,9 litros |
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| Fuel Consumption | 46 km/l (modo de prueba WMTC con Idle Stop) |
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| Sistema eléctrico |
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| Sistema de encendido | Electrónico totalmente transistorizado |
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| Avance de encendido | 15° APMS (ralentí) ~ 67° APMS (5000 min-1) |
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| Tipo de bujía | CPR7EA-9 (NGK) |
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| Arranque | Eléctrico |
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| Capacidad de la batería | 12 V/6 AH (MF) |
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| Potencia del alternador | 324 W |
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| Faros | 12 V, 30 W x 2 (corta)/35 W x 2 (larga) |
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| Tren de transmisión |
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| Embrague | Tipo automático, centrífugo, en seco |
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| Tipo de transmisión | V-Matic |
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| Relaciones de la correa | 2,6~0,82 |
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| Reducción final | 11.271 |
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| Bastidor |
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| Tipo | Columna inferior |
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| Chasis |
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| Dimensiones (LxAnxAl) | 1.917 × 738 x 1.094 mm |
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| Distancia entre ejes | 1.315 mm |
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| Ángulo de lanzamiento | 27 ° 0 ‘ |
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| Avance | 86 mm |
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| Radio de giro | 1,98 m |
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| Altura del asiento | 761 mm |
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| Distancia libre al suelo | 130 mm |
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| Peso en orden de marcha | 128 kg (D: 52,2 kg; T: 72,2 kg) |
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| Máxima capacidad de carga | 180 kg |
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| Peso con carga | 304,4 kg |
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| Suspensión |
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| Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 31 mm, 100 mm de recorrido |
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| Suspensión trasera | Doble amortiguador con basculante de aluminio, 75mm de recorrido |
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| Ruedas |
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| Rueda delantera | Fundición de aluminio con 5 rad |
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| Rueda trasera | Fundición de aluminio con 5 rad |
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| Llanta delantera | 14M/C x MT1,85 |
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| Llanta trasera | 14M/C x MT2,15 |
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| Neumático delantero | 90/90-14M/C (46P) |
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| Neumático trasero | 100/90-14M/C (57P) |
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| Presión neumático delantero | 200 kPa |
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| Presión neumático trasero | 225 kPa (con pasajero: 250 kPa) |
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| Frenos |
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| Freno delantero | Disco hidráulico de 220 mm con pinza combinada de 3 pistones |
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| Freno trasero | Tambor Combinado de 130 mm con simple leva. |
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Financiación
Honda PCX 125 2013
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