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Honda RC213V-S, una MotoGP para la calle

Es, sin lugar a duda, una de las motos más esperadas de los últimos tiempos. Después de años esperando una réplica de MotoGP para la calle de Honda, la firma del ala dorada ha presentado de manera oficial la RC213V-S.

  • La MotoGP de Honda ya ha visto la luz
  • Competición para calle
  • Desnuda, parece una auténtica MotoGP
  • Los colores de Honda predominan
  • En la entrada del airbox están situados los faros
  • La pata de cabra recuerda que es una moto de calle
  • En en el colín, los pilotos traseros
  • Portamatrículas e intermitentes diminutos
  • Calle y competición juntos en una moto y sus detalles
  • El espejo delata que es una moto de calle
  • El carbono está presente en todo el conjunto
  • En plano corto se aprecian los detalles de calidad
  • Carbono, carbono y más carbono en la RC213V-S
  • El escape es digno de una moto de carreras
  • Öhlins en lugar de Showa...
  • Márquez ya la ha probado
  • La RC213V-S es una joya mecánica
  • Su figura es a imagen y semejanza de las MotoGP
  • La RC213V-S sale a la venta por 191.000 Euros
  • La versión básica tiene 159 CV para 170 KG
  • Por 12.000 € se bajan 10 kg y sube la potencia a 215 CV
  • De no ser por faros y retrovisores sería difícil saber que es una moto de calle
  • Márquez ya ha afirmado que quiere una
  • Márquez se subió a ella en Alcarrás
  • No hay que olvidar que se trata de una moto de calle
  • La posición de conducción es muy similar a la de una MotoGP
  • Este es el corazón de la bestia
  • Los faros dan carácter al conjunto
  • Debajo de la
  • Sólo los detalles recuerdan que es una moto para usar en la calle

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  • David Robledo
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