02-07-2009
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Diseñado como un lujoso utilitario, el S-Wing luce un majestuoso estilo.

Precio
4.099 €

Ficha técnica

Motor

Relación de compresión
11: 1
Embrague
Automatico; centrifugo
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
125 cm3

Ruedas

Información

Fabricante
Comentarios
Miguel
Sáb, 01/06/2019 - 16:18
Se puede cambiar solo la centralita de la honda swind 125 o hay que ponef tambien el bloque de inyeccion si alguien sabe algo por favor decirmelo y donde conseguir una centralita de 2 mano
Miguel
Sáb, 01/06/2019 - 16:14
A mi me tironea en marcha y la lleve al mecanico y me dijo que era la centralita y valia 700euro porque dice que va junto con el bloque de inyeccion la tengo 7 años llevo 20000km y me tore 2 años son tocarla
Jordi
Jue, 15/11/2018 - 11:45
Comprada nueva en 2017. Algo más de 100.000 km. Como problema importante, polea primaria del embrague agujereada por los tetones. Unos 400 EUR de reparación. un par de baterías descargadas. Ah, y desde los 70.000 km gasta mucho aceite, pero me da pereza abrir para cambiar retenes de guías. Por lo demás, bien.
ANTONIO
Vie, 07/09/2018 - 12:23
tengo problemas con el cuenta kilómetros, unas veces marca la velocidad y otras no, según le parece, a veces se tira dos días y cinco días sin funcionar y al día siguiente metes el contacto y te hace el rechateo y funciona ¿ alguien puede saber que le ocurre y que solución pueda tener? he de decir que se ha mirado el sensor del cuenta vueltas en la rueda y funciona .
Gracias
Manuel Joaquín
Lun, 23/07/2018 - 21:14
BUENAS TARDES, TENGO UNA SWING125 Y SE ME PARA EN LOS SEMAFOROS Y SE BAJA DE REVOLUCIONESNO SE QUE PUEDE SER, OBSERVO QUE LA BUJIA ESTA MUY NEGRA Y ES NUEVA COMO SI LE ENTRASE MUCHA GASOLINA Y POCO AIRE, ME PUEDEN DECIR QUE PUEDE SER.
sALUDOS
Arnaud
Mié, 04/10/2017 - 10:21
Hola. Yo voy por mi segunda S-WING. la primera la regale y aun funciona hoy con casi 82 000 km es del 2010, solo me dio problema a los 50 000 con el motor de aranque que cambie por el motor de arranque de una Phanteon que esta mejor concebido (mismo motor). Me compre otra de 2ª mano que ya tiene 13 000 km y por el momento no me da problemas.
Quiero precisar que muchos de los problemas que la moto se apaga y da tirones (si la luz de injeccion no se enciende) proviene de la bateria que tiene poca carga, yo he tenidoun par de veces esos problemas y siempre se han solucionado cargando la bateria.
Juan CB
Jue, 08/09/2016 - 13:18
Luis, Jose, solucionasteis el problema? yo estoy igual y un poco desesperado ya.
Oscar
Sáb, 06/08/2016 - 14:06
50000 km, autovia y tambien viajes largos, una averia de 180 euros, un reten de la bomba de aceite…estoy contento.
La temgo desde el 2009.
naturalmentes
Lun, 20/06/2016 - 20:03
Tras 2 años y medio y 19.000 kms de ciudad en castilla consumo de 3,1l/100
y primer motor de arranque estropeado 260 € en taller de la marca. No es normal que fallen y que luego la averia sea tan cara. Mucha marca Honda pero poca fiabilidad.