Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda SH Scoopy, 30 años liderando el mercado scooter

Nadie podía adivinar que aquel Honda Scoopy SH 80 que aterrizó en España hace treinta años se convertiría en el modelo más matriculado de la historia de la industria del motociclismo español y europeo. Pero tras siete generaciones y más de un millón de unidades fabricadas, aún podemos ver al Scoopy liderar las listas de los más vendidos.

  • 22/07/14
  • SoyMotero.net
  • Honda
La primera generación del Honda SH Scoopy vió la luz en 1984

La llegada del Honda Scoopy a España en 1984 supuso un* vuelco al concepto de scooter* que se había tenido hasta entonces. Su plataforma plana, su arranque eléctrico, sus ruedas altas, su comodidad o su facilidad en la conducción fueron toda una revolución para la época. Y en un mercado dominado por las Vespa, las cualidades del SH Scoopy hacían de él una montura más eficaz y más adaptada a la nueva forma de vida de los habitantes de las ciudades y a sus desplazamientos diarios.

El concepto Scoopy ha ido evolucionando, pero siempre manteniendo la personalidad del primer modelo de la familia: el SH80. Con el paso de los años, Honda ha desarrollado hasta siete generaciones de su scooter más famoso que, con distintas cilindradas (80, 75, 50, 100, 125, 150 y 300cc), han conseguido mantener a la saga SH Scoopy en lo más alto del segmento.

La firma japonesa ha logrado que el Scoopy sea un modelo reconocible y de gran aceptación entre usuarios de diferentes edades y sexos, y que su rueda alta y su plataforma plana sean el referente de un estilo. El resultado: las 1.100.000 unidades fabricadas en toda Europa.

En 2013, la marca nipona añadió importantes avances en su modelo referente de los últimos años: el Scoopy SH125i. Mejoras relacionados con el aumento en la capacidad bajo el asiento, el ABS o un consumo de combustible bajo gracias a la incorporación de la tecnología eSP (enhanced Smart Power) en su motor. Además, para este 2014, Honda ha presentado el que, por ahora, es el último Scoopy de la saga, el SH Mode. Modelo que tiene la baja altura del asiento y un menor tamaño como señas de identidad. Y hasta aquí, la historia de tres décadas de un modelo al que le queda aún mucha vida por delante.

Galería de fotos
  • La primera generación del Honda SH Scoopy vió la luz en 1984
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Honda

La Honda GB1000TT podría ser la futura Neo Sports Cafe con la que soñamos

Futura Honda GB1000

Honda lleva poniéndonos los dientes largos años. Bueno, lo cierto es que ellos son expertos en crear ilusiones año tras (...)

Honda Goldwing 2020: podría ser la primera en usar cámaras de seguridad activa

El Honda Sensing podría llegar a las motos

Desde la generación actual del Honda Civic, el fabricante japonés incorpora de serie en todas sus versiones el sistema de (...)

Stefan Pierer critica duramente a Honda por no saber tratar a Dani Pedrosa

KTM, una familia para Dani Pedrosa

Todos sabemos que Stefan Pierer, CEO de KTM, no tiene pelos en la lengua a la hora de criticar a (...)

Más noticias de Honda »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

BMW G 310 GS

BMW G 310 GS color rojo racing

La G 310 GS es una moto apta para circular tanto por ciudad como fuera del asfalto. Incorpora todos los (...)

Zontes T310 2019

Zontes T310 color negro

La Zontes T310, de estilo maxitrail y apta para el A2, ofrece al usuario buenas cualidades por un precio barato. (...)

Ducati Hypermotard 950/SP 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

La nueva Ducati Hypermotard 950 cuenta con más tecnología que facilitará su pilotaje. Además es una moto que asegura la (...)

Kawasaki Versys 1000/SE 2019

Kawsasaki Versys 1000 2019

Kawasaki presenta la nueva generación de su maxitrail. De estilo más deportivo, la nueva Versys 1000 verá mejoradas sus capacidades (...)

Triumph Scrambler 1200 XC/XE 2019

Triumph Scrambler 1200 vista lateral

La Triumph Scrambler 1200 es producto de la combinación de la potencia del Bonneville bicilíndrico de 1200 cc con la (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por