Idéntica en todo a su hermana de 125 excepto en su mayor cilindrada, la SH150i Scoopy aporta 28cc más de motor llegando a los 153cc.
Ficha técnica de la Honda Scoopy SH150i 2009
Honda Scoopy SH150i 2009
| Fuente: Honda Montesa. |
| Motor |
| Tipo |
Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata) y refrigeración líquida |
| Cilindrada |
153 cm3 |
| Diámetro x carrera |
58 x 57,8 mm |
| Relación de compresión |
11 : 1 |
| Potencia máxima |
11,6 kW / 8.500 rpm (95/1/EC) |
| Par máximo |
14 Nm / 7.000 rpm (95/1/EC) |
| Velocidad de ralentí |
1.500 rpm |
| Capacidad de aceite |
1 litro |
| Sistema de combustible |
| Carburación |
Inyección electrónica PGM-FI |
| Diámetro de la mariposa |
26 mm |
| Filtro de aire |
Seco, tipo cartucho de papel |
| Capacidad de combustible |
7,5 litros |
| Sistema electrónico |
| Sistema de encendido |
Digital transistorizado con avance electrónico |
| Avance de encendido |
10° APMS (ralenti) ~ 40° APMS (8.500 rpm) |
| Tipo de bujía |
CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO) |
| Arranque |
Eléctrico |
| Capacidad de batería |
12V / 8,6 AH |
| Potencia del alternador |
300 W |
| Faros |
12V; 55W x 1 (corta) / 60W x 1 (larga) |
| Tren de transmisión |
| Embrague |
Automático centrífugo |
| Activación del embrague |
V-Matic |
| Reducción final |
10,545 |
| Transmisión final |
Correa Trapezoidal |
| Bastidor |
| Tipo |
Columna baja; tubo de acero |
| Chasis |
| Dimensiones (LxAnxAl) |
2.025 x 700 x 1.230 mm |
| Distancia entre ejes |
1.335 mm |
| Ángulo de lanzamiento |
27° |
| Avance |
85 mm |
| Altura del asiento |
785 mm |
| Distancia libre al suelo |
140 mm |
| Peso en orden de marcha |
136 kg (D: 54,8 kg; T: 81,2 kg) |
| Máxima capacidad de carga |
180 kg |
| Peso con carga |
286 kg (D: 114,8 kg; T: 171,2 kg) |
| Suspensión |
| suspensión delantera |
Horquilla telescopica de 33 mm, con 89 mm de recorrido de eje |
| Suspensión trasera |
Unidad basculante con dos amortiguadores, 83 mm de recorrido de eje |
| Ruedas |
| Rueda delantera |
Aluminio, 5 palos de sección en U |
| Rueda trasera |
Aluminio, 5 palos de sección en U |
| LLanta delantera |
16 x MT2,50 |
| Llanta trasera |
16 x MT2,75 |
| Neumático delantero |
100/80-16 50P |
| Neumático trasero |
120/80-16 60P |
| Presión neumático delantero |
175 kPa |
| Presión neumático trasero |
200 kPa (con pasajero 225 kPa) |
| Frenos |
| Freno delantero |
Disco de 240 x 4 mm con pinza Combinada de 3 pistones, disco taladrado y pastillas de molde de resina |
| Freno trasero |
Disco de 240 x 4 mm con pinza de 1 pistón, Freno Combinado y pastillas de molde de resina |
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