Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda Shadow 750

La Honda custom de estilo americano, de la categoría de 750cc, se ha ido labrando una sólida reputación desde hace mucho tiempo por su bonito estilo, su comodidad, sus prestaciones excitantes

ampliar foto

Ficha técnica de la Honda Shadow 750

Honda Shadow 750
Fuente: Honda Europa.
Motor
Tipo V-Twin a 52º, 4 tiempos, 6 válvulas, SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata) y refrigeración líquida
Cilindrada 745 cm3
Diámetro x Carrera 79 x 76 mm
Relación de compresión 9,6 : 1
Potencia máxima 33,5 kW/5.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 64 Nm / 3.500 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí 1.200 min-1
Capacidad de aceite 3,2 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyección electrónica PGM-FI con estárter automático
Diámetro de la mariposa 34 mm
Filtro de aire Viscoso, tipo filtro de malla
Capacidad de combustible 14,6 litros (incluidos 3,5 litros de reserva)
Sistema eléctrico
Sistema de encendido Electrónico, totalmente transistorizado
Avance de encendido 13° APMS (ralentí) ~ 24° APMS (5.500 rpm)
Tipo de bujía DPR7EA-9 (NGK); X22EPR-U9 (DENSO)
Arranque Eléctrico
Capacidad de la batería 12 V/2 14 AH
Potencia del alternador 399 W
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta)/60 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del embrague Mecánica; por cable
Tipo de transmisión 5 velocidades
Reducción primaria 1.763 (67/38)
Relaciones de cambio 1ª - 2.400 (36/15)
2ª - 1.550 (31/20)
3ª -1.174 (27/23)
4ª - 0.960 (24/25)
5ª - 0.852 (23/27)
Reducción final 3.091 (34/11)
Transmisión final Cardán
Bastidor
Tipo Doble cuna; tubo de acero
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.510 x 920 x 1.125 mm
Distancia entre ejes 1.639 mm
Ángulo de lanzamiento 34 °
Avance 160,9 mm
Radio de giro 3,2 m
Altura del asiento 658 mm
Distancia libre al suelo 130,8 mm
Peso en orden de marcha 256,3 kg (D: 117,6 kg; T: 138,7 kg)
Máxima capacidad de carga 180 kg
Peso con carga 406,3 kg (D: 140,5 kg; T: 265,8 kg)
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 41 mm, 116 mm de recorrido
Suspensión trasera Dos amortiguadores convencionales con 5 posiciones de ajuste de precarga de muelle, 90 mm de recorrido de eje
Rueda delantera Llanta de acero /radios
Rueda trasera Llanta de acero /radios
Llanta delantera 17M/C x MT3
Llanta trasera 15M/C x MT3,5
Neumático delantero 120/90-17M/C (54S)
Neumático trasero 160/80-15M/C (74S)
Presión neumático Trasero 200 kPa (con pasajero: 250 kPa)
Freno delantero Disco de 296 x 6 mm con pinza de 2 pistones y pastillas de metal sinterizado
Freno trasero Tambor de 180 mm con simple leva

Te puede interesar:

Prueba Honda Shadow 750 C - Custom en estado puroPrueba Honda Shadow 750C: la saga sin fin

La eterna custom de la marca Honda pasa por nuestras manos para comprobar si los estándares de calidad e imagen siguen inalterados en el tiempo por esta remozada belleza de las carreteras....
Descarga el catálogo de esta moto
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS custom

Hyosung Aquila GV250DR 2018

Nueva Hyosung Aquila GV 250 DR 2018

La firma coreana ataca de nuevo con el lanzamiento de su nueva custom. La nueva Hyosung, que sustituye a su (...)

Benelli 402 S 2018

Benelli 402S 2018

La Benelli 402S 2018 es la apuesta de media cilindrada para aquellos que buscan una moto ciudadano, con estilo y (...)

Harley-Davidson Sport Glide 2018

Harley-Davidson presenta la nueva Sport Glide 2018

Harley-Davidson renueva la Sport Glide con su característico propulsor V-Twin Milwaukee-Eight 107 con 1.745 cc. Este nuevo modelo cuenta con (...)

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

La nueva Triumph Bonneville Bobber Black supone el modelo número 13 de la gama neoclásica de la marca británica. Motor (...)

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Uno de los iconos de la firma británica, la Triumph Bonneville Speedmaster se renueva de cara 2018. La cuarta generación (...)

Más custom »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS honda

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

El scooter todo-terreno de Honda se pone al día con un nuevo modo "G" deportivo del cambio DCT, control de (...)

Honda CB300R 2018

Honda CB300R 2018

La Honda CB300R 2018 se situa en el escalón intermedio de la nueva gama Neo Sports Cafe. Ideal para aquellos (...)

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Vuelven los colores míticos

Además de los retoques comunes a la versión normal de la Africa Twin, Honda lanza en 2018 una versión Adventure (...)

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

La Honda CB125R 2018 es la exponente de menor tamaño de la nueva gama Neo Sports Cafe de Honda. Estilo (...)

Honda CB1000R 2018

La nueva CB1000R se presenta impoente

Honda crea una nueva familia con las Neo Sport Cafe de la que la CB1000R 2018 es su máximo exponente. (...)

Más honda »

El WDW2018 ya tiene fechas: del 20 al 22 de julio en Misano

El WDW ya calienta motores

Fiel a su cita cada dos años, ya conocemos las fechas en la que los aficionados ducatistas podrán vivirán su (...)

El Vespino cumple 50 años: homenaje en Madrid

Madrid rinde homenaje al Vespino

Aprovechando que se cumplen 50 años desde que comenzó la fabricación del mítico ciclomotor en la capital española, el Vespino, (...)

¿Cómo subir una moto a una pick-up? Así tampoco...

Poco tacto y desenlace inesperado

A falta de remolque o furgoneta, las pick-up siempre son bienvenidas. En EE.UU muchos aficionados las usan para transportar sus (...)

Alberto Puig: "Mi objetivo es conseguir el mejor equipo HRC"

Alberto Puig habla sobre el futuro de HRC

Alberto Puig es el nuevo jefe del equipo HRC de MotoGP, y desvela algunas de las claves de su fichaje (...)

Mundial X-Trial 2018 (Toulouse): Toni Bou arrasa

Toni Bou se lleva la tercera victoria de la temporada

El piloto catalán del Repsol Honda ha vuelto a terminar en lo más alto del podio, encadenando el tercer triunfo (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por