29-11-2008
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El tope gama para los que buscan algo más que la ciudad.

Ficha técnica

Motor

Tipo de motor
Bicilindrico paralelo, 4 tiempos, 8 valvulas, DOHC (Doble Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida
Relación de compresión
10,2 : 1
Embrague
Centrifugo; automatico
Arranque
Electrico
Cilindrada
582 cm3

Chasis

Tipo de chasis
Disco de 256 x 5 mm con pinza Combinada de 3 pistones, (*ABS) y pastillas de metal sinterizado

Ruedas

Información

Marca

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Comentarios
Toni
Mar, 01/01/2019 - 12:23
Donde se encuentra situado el repartidor o bomba de freno trasero del la Silver
wing 600 de 2007, y como cambiar el líquido de freno trasero
Carlos Guzmán
Lun, 26/11/2018 - 23:29
Me gusta esta Scooter, pero veo que tienen otras versiones en esta misma cilindrada, me habían recomendado una todo terreno. No se menciona el peso de la moto. Yo actualmente tengo una Piaggio Beverly 350
JESÚS
Lun, 04/06/2018 - 20:02
Tengo una 600 desde hace doce años y la verdad es que el manillar vibra en exceso, tanto a bajas como en altas velocidades. Nadie da solución a eso. ¿Como puedo solucionarlo?
Joaquin
Mar, 07/11/2017 - 19:18
A todos los que teneis una Silver Wing, 400 o 600, os diré que el balanceo del manillar no se le puede quietar con nada. es un defecto provocado por el angulo de inclinación de la horquilla. YO llevo ya en la mia 189.00 Km y va de maravilla.
No confundir nunca las vibraciones en el tren delantero (que se producen por un mal equilibrado de la rueda normalmente, con las oscilaciones que se producen cuando te sueltas de manos el manillar) con el balanceo o flaneo que hace la moto en general.
El balanceo se corrige colocando el puente de horquilla.
Por lo demás es perfecta, a mi a l menos me va de maravilla con esos Km.
DANIEL HERNANDE
Jue, 22/09/2016 - 16:03
buenos dias cuanto sale una moto 600 automatica y acredito
manuel
Mié, 24/08/2016 - 00:24
Hola, tengo una silverwing,600cc,tengo el mismo problema,que algunos an espuesto el indicador.V-matic,que no se si espreocupante hasta el punto de que el motor sufra una averia y como se apaga la licecita amarilla que tanto acojo,,ya sabeis,gracias saludos
José Angel
Mar, 02/02/2016 - 13:57
Me comprado una Honda Silver Wing 600 y es una maravilla no me tiembla suena perfectamente va como la seda en alta y en baja muy contento
Jhoan
Mar, 25/08/2015 - 07:53
Hola compañeros tengo un problema cn mi silver wing 600 después de comprar batería nueva y colocarsela, no hace absolutamente nada he mirado fusibles y parece k estén bien alguien sabe que puede pasar???? Ayúdenme. Porfavorrrrr
Joaquin
Vie, 07/08/2015 - 20:50
A todos los que os vibra el manillar debeis saber que se debe principalmente a varios motivos unidos:
-gran longitud total.
-casi todo el peso va en el eje trasero.
-angulo de inclinación de la horquilla.
Se elimina en parte cambiando el neumático delantero, pero cuando vaya un poco desgastado, os lo volverá a hacer.
-La correa de la transmisión, en teoria hay que cambiarla cuando se enciende el chivato amarillo, pero yo ya he comprobado en tres cambios seguidos, que dura el doble, o sea, la puedes dejar otros 24.000 Km, sin problemas.
A los que os flanea de atrás, en curvas, la solución es colocarle el puente de horquilla, ya que solo dispone de una tija y se corrige mucho este efecto, cambia la moto de forma radical, sin necesidad de cambiarle aceites ni muelles. Os lo aconsejo.
Yo alcancé ya los 163.000 Km y solo la llevo al taller para los cambios de nuemáticos y de aceites.
Joaquin
Vie, 07/08/2015 - 20:40
Yo tengo una de 600 y ya llevo 163.000 Km, sin saber lo que es un taller. Es irrompible y desde que le puse el puente de horquilla, parece otra moto, ahora va de cine