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18-01-2017
Fotos:
Honda
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Aunque durante los salones de final de año no estuvieron entre los modelos de los que más se ha hablado, lo cierto es que de cara a este año tanto la Honda VFR800F como la VFR800X Crossrunner cuentan con ligeros retoques a nivel mecánico y estético. No en vano la saga VFR siempre ha sido la mimada de Honda.

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Comentarios
David
Dom, 09/12/2018 - 17:50
Me gusta mucho, pero le falta algo más de electrónica, todas sus rivales e incluso en su propia casa son mas completas.
El detalle de no poner horquulla invertida también cuenta.
Pero sinceramente …… Me encanta
Joel
Vie, 07/04/2017 - 13:18
¿Quieres moto para muchos años?¿que no de problemas mecánicos?
Y para colmo bonita de narices.
Las hay mas baratas pero no mejores, con mas caballería dentro de su segmento, es verdad. Pero no me equivoqué al elegirla como nueva montura.
¿Abandonadas? Vamos hombre.
¿Pesadas? pues 25 kilos mas de motor comparada con la versys 1000. Debe ser por algo.
¿Gastonas? pues según le retuerzas la oreja, como todas.
¿Sin electrónica? ABS, control de tracción o el hyper VTEC serán ayudas “analógicas” (ironía). Si se refiere a mapas de potencia ya es otro cantar.
¿Muy caras? Pues sí, debe ser por la calidad.

En fín, que en el amplio abanico de motos, uno se compra lo que le llama cuando buscas ciertas características orientado al uso que le va a dar.
Grandota, cómoda para dos, capacidad de carga y un motor sobresaliente la hacen para mí, perfecta.
Diego
Mié, 18/01/2017 - 13:05
Pues serán las niñas mimadas pero no estoy de acuerdo. Me encantan, que conste , pero creo que son unos modelos abandonados a su suerte por Honda. Pesadas, gastonas, sin electrónica y muy caras. Y bueno, estoy seguro que Honda le podría sacar quince cv más sin problema. En fin, una pena, y que conste de nuevo que me encntan