Motos
14-12-2020 | Actualizado: 14-12-2020
Autor: Josep Armengol | Fotos: Honda

Honda pone al día su scooter 125 más ligero y económico, el Vision 110 compatible con el carnet A1 o el B de coche. Pesa 2 kg menos y su motor es todavía más eficiente, además de cumplir con Euro5.

14-12-2020
JMªA
Fotos:
Honda
Valora esta moto

Honda pone al día su scooter 125 más ligero y económico, el Vision 110 compatible con el carnet A1 o el B de coche. Pesa 2 kg menos y su motor es todavía más eficiente, además de cumplir con Euro5.

Precio
n.d. €
Peso lleno
100 kg
Potencia
6,5 kW (9 cv) / 7.500 rpm

Honda completa con este nuevo Vision 110 su gama de scooter y motos de hasta 125, que comprende nada menos que ocho modelos. El Vision era el "benjamín" de la gama pero también le ha llegado la renovación, que es profunda. Se rediseña por completo, siguiendo la filosofía "eSAF" (enhanced Smart Architecture Frame) de Honda, con lo que pierde 2 kg de peso (se queda en justo unos ligerísimos 100 kg). Además su motor eSP se pone al día, además de para cumplir con la Euro5 para gastar todavía menos: un 5 por ciento menor consumo declaran, y mantiene el sistema Start&Stop, además de ganar nueva instrumentación LCD y llave electrónica Smart Key.

El actual Honda Vision llegó en 2012 al mercado como una alternativa ligera y económica a sus hermanos de 125 cc. Su motor, tipo eSP refrigerado por aire y de ligeramente inferior cilindrada al de sus hermanas 125, recibe una puesta al día para 2021 con la que gana un 5 por ciento en consumo. Refuerza su lado práctico con el amplio hueco bajo el asiento y esa nueva instrumentación LCD. Y mantiene su concepto de rueda alta, con una delantera de 16 pulgadas y goma 80/90 y la trasera de 14 pulgadas y 90/90. Este modelo llegará a partir de marzo de 2021 a los concesionarios a un precio todavía por determinar, pero que suele ser el más asequible de la gama de scooter Honda para carnet A1.

Ficha técnica

Tipo de motor
4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire
Cilindrada
108 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
50 x 55,1 mm
Relación de compresión
9,5 : 1
Ciclo
4t
Refrigeración
Aire forzado
Potencia
6,5 kW (9 cv) / 7.500 rpm
Par máximo declarado
9 Nm / 5.500 rpm
Alimentación
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Batería
5,3 Ah MF
Homologación
Euro5, 42 g/km de CO2
Embrague/Accionamiento
Centrífugo automático
Cambio/Marchas
Variador automático
Transmisión secundaria
Engranajes
Cuadro de instrumentos
LCD
Basculante
motor portante
Delantera
Horquilla telescópica Ø 31 mm, 90 mm de recorrido
Trasera
Motor basculante de un solo amortiguador, 74 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
16 M/C X MT 1.85
Llanta trasera
14 M/C X MT 1.85
Neumático Delantero
80/90 - 16 M/C (43P)
Neumático Trasero
90/90 - 14 M/C (46P)
Delantero
1 disco Ø 220 mm, pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico combinado
Trasero
Tambor Ø 130 mm accionado por leva simple

Medidas

Longitud
1.925 mm
Anchura
690 mm
Altura
1.115 mm
Distancia entre ejes
1.290 mm
Altura del asiento
770 mm
Capacidad Depósito
5,2 litros
Consumo
1,8 litros/100 km
Peso en seco
96 kg
Peso lleno
100 kg
Cuadro de instrumentos
LCD
Tipo de llave
Honda Smart Key
Colores
Blanco perlado
Negro
Plata
Rojo
Gris

Información

Marca
 

Rivales

  • Motos
    Carné A1 (125cc)
    | 9 CV a 8.500 rpm
    | 131 kg
    | 2.299 €

    Este scooter ha sido superventas desde que apareció: su sencillo pero eficaz...

  • Motos
    Carné A1 (125cc)
    | 11,5 CV
    | N.D €

    El nuevo SYM Symphony llega con pequeños cambios en su estética. Su rendimiento...

  • Motos
    Carné A1 (125cc)
    | N.D.
    | 2.049 €

    La nueva apuesta de Suzuki por el rueda alta llega para sustituir al Sixteen. Su...

Más Honda
Más Scooter 125
  • Carné A1 (125cc) Carné B (coche)
    | 9,2 CV a 8.500 rpm
    | 110 Kg
    | 1.795 €
  • Carné A1 (125cc) Carné B (coche)
    | 14,3 CV a 9.000 rpm
    | 171 kg
    | 3.999 €
Comentarios