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Honda VT1300CX Fury

La americana Fury verá tierras europeas aunque la denominación más prosaica de VT1300CX 2010.

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Ficha técnica de la Honda VT1300CX Fury

Honda VT1300CX 2010 (Fury)
Fuente: Honda Montesa
Motor
Tipo de motorV-twin a 52º, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada1.312cc
Diámetro x carrera 89,5 x 104,3 mm
Relación de compresión9,2 : 1
Potencia máxima87 kW / 5.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo107 Nm / 2.250min-1 (95/1/EC)
Velocidad de relentí900 min-1
Capacidad de aceite4,3 litros
Aceite motor 10W-30 Soy Motero recomienda
Sistema de combustible
CarburaciónPGM-FI con enriquecedor automático de circuito de combustible
Diámetro de la mariposa38 mm
Filtro de aireViscoso, filtro tipo cartucho con malla
Capacidad de combustible12,8 litros
Sistema electrónico
Sistema de encendidoPGM-FI con enriquecedor automático de circuito de combustible
Avance de encendido 8 APMS (ralenti) ~ 57,7 APMS (5.250 min-1)
Tipo de bujíaDCPR6E (NGK); XU20EPR-U (DENSO)
ArranqueMotor
Capacidad de batería12 V / 11,2 AH
Potencia del alternador381 W
Faros 12V, 55 W x 1 (corta) / 60 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
EmbragueMultidisco en banio de aceite con muelles helicoidales
Activación del embrague-
Tipo de transmisión5 velocidades
Reducción primaria1,900
Relaciones de cambio1,231 (38/16)
 0,912 (32/22)
 1,068 (31/29)
 0,757 (27/32)
 0,676 (24/35)
 -
Reducción final2,661
Transmisión finalCardan
Parte ciclo
Tipo de bastidor Chasis de doble cuna en acero
Dimensiones (LxAnxAl) 2.575 mm X 900 mm X 1.150 mm
Distancia entre ejes1805 mm
Ángulo de lanzamiento32°
Avance90 mm
Radio de giro4.1 m
Altura del asiento678 mm
Distancia libre al suelo126 mm
Peso en orden de marcha303 kg (D:128 kg; T: 175 kg)(*310kg (D:133kg; T:177kg))
Máxima capacidad de carga160 kg
Peso con carga 463 kg (*469 kg)
Suspensión delanteraHorquilla telescópica de 45 mm asistida por aire y con anti-hundimiento, 140 mmde recorrido
Suspensión traseraTrasera Monoshock con precarga de muelle ajustable y ajuste de precarga de muelle en 35 posiciones, 95 mm de recorrido de eje.
Rueda delanera9 radios fundición de aluminio
Rueda trasera7 radios fundición de aluminio
Llanta delantera21M/C — MT2,15
Llanta trasera18M/C — MT6,25
Neumático delantero90/90–21M/C
Neumático trasero200/50R18M/C
Presión neumático delantero225 kPa
Presión neumático trasero280 kPa (con pasajero: 280 kPa)
Freno delanteroDisco de 336 mm con pinza de doble piston (*ABS Combinado con pinza de 3 pistones)
Freno >traseroDisco de 296 mm con pinza de simple piston (*ABS Combinado con pinza de 2 pistones) *Versión C - ABS.
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