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Honda XRE 300

Sucesora de la XR250 Tornado, la XRE300 añade disco al freno trasero, conserva su chasis pero actualiza tanto la motorización como la estética.

Honda XRE 300

Ficha técnica de la Honda XRE 300

Honda XRE300
Fuente: Honda Brasil.
Características
  • Potente y elástico motor DOHC de 291,6 con inyección electrónica
  • Tablero completamente digital de muy fácil lectura
  • Frenos de disco en ambas ruedas
  • Grandes prestaciones tanto dentro como fuera del asfalto
Motor
Tipo de motor DOHC, 291,6cc, monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por aire
Potencia máxima 26,1 cv a 7.500 rpm
Par máximo 2,81 kgf.m a 6.000 rpm
Diámetro x carrera 79,0 x 59,5 mm
Alimentación Injección electrónica PGM-FI
Relación de compresión 9,0 : 1
Lubrificación Forzada por bomba trocoidal
Injección Electrónica
Batería 12V – 6 Ah
Luces (largas/cortas) 60/55W
Aranque eléctrico
Capacidad depósito 12,4 litros (2,3 litros de reserva)
Aceite motor 10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50 Soy Motero recomienda
Transmisión 5 velocidades
Transmisión final cadena
Embrague Multidisco en baño de aceite
Parte ciclo
Chasis Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo
Suspensión delantera Horquilla 245mm de recorrido
Suspensión trasera Pro-link 225 mm de recorrido
Freno delantero

Disco 256 mm, pinza de doble pistón

Freno trasero Disco 220 mm, pinza monopistón
Neumático delantero 90/90 – 21M/C (54S)
Neumático trasero 120/80 – 18M/C (62S)
Dimensiones
Altura de asiento 860 mm
Distancia libre al suelo 259 mm
Largo x Ancho x Alto 2.171 x 830 x 1.181 mm
Distancia entre ejes 1.417 mm
Peso en seco 144,5 Kg

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