Sucesora de la XR250 Tornado, la XRE300 añade disco al freno trasero, conserva su chasis pero actualiza tanto la motorización como la estética.
Ficha técnica de la Honda XRE 300
Honda XRE300
| Fuente: Honda Brasil. |
| Características |
- Potente y elástico motor DOHC de 291,6 con inyección electrónica
- Tablero completamente digital de muy fácil lectura
- Frenos de disco en ambas ruedas
- Grandes prestaciones tanto dentro como fuera del asfalto
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Motor |
Tipo de motor |
DOHC, 291,6cc, monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por aire |
| Potencia máxima |
26,1 cv a 7.500 rpm |
| Par máximo |
2,81 kgf.m a 6.000 rpm |
| Diámetro x carrera |
79,0 x 59,5 mm |
| Alimentación |
Injección electrónica PGM-FI |
| Relación de compresión |
9,0 : 1 |
| Lubrificación |
Forzada por bomba trocoidal |
| Injección |
Electrónica |
| Batería |
12V – 6 Ah |
| Luces (largas/cortas) |
60/55W |
| Aranque |
eléctrico |
| Capacidad depósito |
12,4 litros (2,3 litros de reserva) |
| Aceite motor |
10W-30 o SAE 10W-40 o SAE 15W- 40 o SAE 20W-40 o SAE 20W-50
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| Transmisión |
5 velocidades |
| Transmisión final |
cadena |
| Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
| Parte ciclo |
| Chasis |
Simple cuna desdoblada en tubo de acero redondo |
| Suspensión delantera |
Horquilla 245mm de recorrido |
| Suspensión trasera |
Pro-link 225 mm de recorrido |
| Freno delantero |
Disco 256 mm, pinza de doble pistón |
| Freno trasero |
Disco 220 mm, pinza monopistón |
| Neumático delantero |
90/90 – 21M/C (54S) |
| Neumático trasero |
120/80 – 18M/C (62S) |
| Dimensiones |
| Altura de asiento |
860 mm |
| Distancia libre al suelo |
259 mm |
| Largo x Ancho x Alto |
2.171 x 830 x 1.181 mm |
| Distancia entre ejes |
1.417 mm |
| Peso en seco |
144,5 Kg |
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Honda XRE300 Rally 2014
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