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Husqvarna 900: el nuevo proyecto basado en la BMW F800R

Husqvarna y BMW comienzan su alianza en el desarrollo de un nuevo motor que une la experiencia de una marca líder en off-road con la mejor ingeniería alemana.

  • 07/05/11
  • Mariano Hinjos
  • Husqvarna
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El trasvase de tecnología tras la adquisición de Husqvarna por parte de BMW comienza a dar sus frutos con el desarrollo de la Husqvarna 900: una motocicleta que promete ser divertida, potente y versátil.

Aún se desconoce cuál será el estilo de esta nueva montura, enduro, trail, etc. pero lo que sí está claro es que la base para este ambicioso proyecto parte de un 800cc. de reputada eficacia, basado en el modelo BMW F800R, en una versión modificada, con dos objetivos claros: dotarlo de gran tecnología y fiabilida.

Husqvarna 900cc: basado en la BMW F800R

La nueva andadura de Husqvarna y BMW comienza con fuerza.

El resultado final será un 900cc que reuna las virtudes de los modelos de Husqvarna y BMW. Para lograr este objetivo se han revisado y modificado muchos componentes internos, buscando mejorar el rendimiento y aumentar la curva de potencia y par motor.

Un mejor rendimiento y una mayor funcionalidad en términos de pérdida de peso y distribución en favor de aumentar el placer de conducción y manejo, han sido otro de los objetivos principales.

Las modificaciones en el motor han sido diseñados y compartidos desde un principio por los ingenieros de Husqvarna y BMW, cuyos departamentos han unado sus experiencias, incluso mezclando el conocimiento de los ingenieros que se dedican a la investigación y el desarrollo del motor BMW F1.

Husqvarna 900cc: trail, maxi-trail, enduro aun por conocer

La base ya está hecha ¿dónde veremos este nuevo motor?.

El resultado es un motor lineal y progresivo no sólo a bajas velocidades, también explosivo cuando se le necesita.

Todo esto se traduce en una mejor sensación de conducción, facilidad de uso, incluso para los pilotos novatos, sino también buscando la diversión tanto en la conducción normal, como en la más deportiva.

El nuevo 900cc supone el primer motor de gran cilindrada de la nueva era de Husqvarna, que combina el carácter deportivo típico que distingue a los productos tecnológicos de la histórica marca sueca y la fiabilidad de los motores de BMW.

Este es el primer paso, de la sinergia entre BMW y Husqvarna en el desarrollo de nuevos modelos de cara al futuro, ya sólo falta ver este motor en nuevos modelos.

Galería de fotos
  • Husqvarna 900cc: Tecnología en sinergia con BMW
  • Husqvarna 900cc: basado en la BMW F800R
  • Husqvarna 900cc: trail, maxi-trail, enduro aun por conocer
Husqvarna 900: el nuevo proyecto basado en la BMW F800R
JOSE´LUIS
2011-11-19 19 nov 2011

HOLA A TODOS. HE TENIDO HASTA LA FECHA “13“MOTOS, PRÁCTICAMENTE CASI TODAS LAS MARCAS. HACE 4 AÑOS ADQUIRÍ UNA F 800 S.
CON MOTOR ROTAX.TIENE 72.000 KM. UNA MARAVILLA. TAN SÓLO LE HE PUESTO UNA BATERÍA. LA PRÓXIMA LA 900 HUSQVARNA.

Husqvarna 900: el nuevo proyecto basado en la BMW F800R
Mar75
2011-07-23 23 jul 2011

Hola,¿fiabilidad?yo tengo una f800s con este motor y 56.600km y ni un problema,consumo 4l mas q contento(por el momento).creo q este motor q se lo fabrica rotax esta muy probado y es todo un acierto hacre una moto asi.

Husqvarna 900: el nuevo proyecto basado en la BMW F800R
endurerito
2011-05-12 12 may 2011

“dos objetivos claros: dotarlo de gran tecnología y fiabilidad.”

JA JA JA, son dos cualidades que los ingenieros de BMW no saben poner en el mismo motor. Primero se han cargado la imagen de fiabilidad de BMW y ahora se van a cargar a las pobres Huskis…….
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