Husqvarna desvela las nuevas Enduro 2016

25-06-2015

Miki Méndez

Fotos:

Husqvarna

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Nuevos reglajes de suspensiones y profundos retoques en los motores de cuatro tiempos son algunas de las novedades de la gama 2016 de Husqvarna. La herencia de pilotos de la talla de Pela Renet, Graham Jarvis o Alfredo Gómez.

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El verano llega caliente en cuanto a novedades off-road y después de la presentación de la gama 2016 de KTM que ya os ofrecimos hace unas semanas, ahora la Zona-Off aumenta con la llegada de las motos de Enduro de la firma sueco-austríaca. Como no puede ser de otra manera, en las TE y FE 2016 encontramos algunas similitudes con las máquinas naranjas, pero las Husky tienen ya su personalidad propia y su identidad forjada en las carreras. Comenzando por el título mundial de Enduro 2 de Pierre Alexander “Pela” Renet y continuando por los éxitos en las pruebas más extremas en manos de Graham Jarvis y Alfredo Gómez, la renovada oferta endurera llega con interesantes mejoras.

En la familia de dos tiempos, la gama se inicia con la TE125, la más ligera con 96 kilos declarados. Como cambios comunes encontramos el eje de la rueda delantera más ligero y pequeño (22mm frente a los 26 mm de 2015) o discos de freno con mayor agarre. La TE300, la preferida para las carreras de Superenduro y Enduro Extremo, las novedades son mayores, con un embrague reforzado y de mejor calidad. Además mantiene la elección de la curva de potencia modificable mediante un pulsador junto al acelerador. La dos y medio se beneficia de los ajustes comunes y se ha revisado la amortiguación.

En los cuatro tiempos se ha puesto más atención en mejorar el motor a través de un nuevo sistema de lubricación en las FE250 y FE350, se han aligerado los materiales de la caja de cambios y en el caso de las FE350 y FE450 se ha reducido el peso del conjunto del embrague en 80 gramos.

En cuanto a suspensiones, se mantiene la horquilla delantera invertida WP 4CS, que cumple su cuarta generación, mientras que en el tren trasero el amortiguador WP y el sistema Dual Compression Control (DCC) se han revisado para aumentar la manejabilidad. Las primeras unidades de las nuevas Enduro de Husqvarna llegarán a los concesionarios oficiales de la marca a partir del mes de julio.