El nuevo motor 1,7 kg más ligero de la FE 501 2017 es el más potente de la gama Husqvarna de enduro. La más avanzada electrónica y el nuevo sistema de control de tracción dosifican la entrega de potencia de sus 510,4 cc. Recibe nuevas suspensiones, chasis modificado y la línea estética renovada.
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| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua |
| Distribución | SOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 510,9 cc |
| Diámetro x Carrera | 95 × 72 mm |
| Relación de compresión | 11,8:1 |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Par máximo declarado | N.D. |
| Alimentación | Inyección electrónica Keihin 42 mm |
| Encendido | Keihin EMS |
| Arranque | Motor de arranque (eléctrico) |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual de 6 velocidades. Relación final: 14/52 |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco DDS en baño de aceite con accionamiento hidráulico Magura |
| Chasis | |
| Tipo | Chasis de tubo central formado por tubos de acero. Subchasis en fibra de carbono y poliamida |
| Basculante | Doble brazo aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida WP Suspension Xplor 48mm. Recorrido: 300 mm |
| Trasera | Monoamortiguador WP Suspension. Recorrido: 330 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 90/90-21’‘. 1.60 × 21’‘. Llanta DID |
| Trasera/Llanta | 140/80-18’‘. 2.15 × 18’‘. Llanta DID |
| Frenos | |
| Delantero | Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón |
| Trasero | Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.495±10 mm |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 970 mm |
| Peso en seco | 109,3 kg |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | 8,5 litros |
| Fuente: Husqvarna | |
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