Tecnología y equipamiento
Con un compacto motor monocilíndrico SOHC de 63 CV, la Husqvarna FS 450 2021 ha viso revisados los ajustes de suspensión, un elemento esencial en la práctica de esta disciplina. Así, equipa una horquilla WP XACT con tecnología AER y un nuevo sistema de amortiguación de válvula intermedia que mejora el rendimiento del tren delantero. Un nuevo eje de 22 mm de diámetro y una reducción de 7 mm en el offset de la horquilla permiten una mayor precisión en curvas y una agilidad superior. El fácilmente regulable, mientras que el amortiguador WP XACT incluye unas nuevas juntas de sellado de baja fricción en el conjunto de bieletas, suavizando la respuesta de la suspensión.
Arranque eléctrico, caja de cambio de 5 velocidades (firmada por Pankl Racing Systems), carrocería minimalista, tijas mecanizadas, llantas de radios Alpina, subchasis de material compuesto, embrague hidráulico Magura, ergonomía optimizada, funda de asiento de mayor agarre, pinza de freno delantero radial, disco de 310 mm y bomba Brembo de 4 pistones (detrás disco de 220 mm y pinza de un pistón) son otros aspectos destacados.
Rivales de la Husqvarna FS 450
Las supermotard de carreras con fabricación en serie son exclusivas de las firmas europeas, resultando rivales directas de esta Husqvarna su prima-hermana KTM SMR 450 (10.919 €) y la TM SMX 450 FI (11.041 €).
