Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Custom & Cafe logo

Husqvarna MX 2017, con horquilla WP de aire y control de tracción

Las primeras imágenes de la próxima gama de motocross de Husqvarna ya están aquí y ya sabemos los principales cambios. Entre los más visibles, la incorporación de la horquilla WP AER y sistema de control de tracción, con Launch Control incluido.

  • 10/05/16
  • Miki Méndez
  • Husqvarna
ampliar foto

Arranca la temporada 2017 y aún no hemos llegado al ecuador de la 2016, o eso es al menos lo que nos propone Husqvarna. Sus nuevos modelos de motocross ya comienzan a salir de la cadena de montaje y las primeras imágenes y los principales datos técnicos ya nos han llegado. La oferta para las motos blancas comienza en la TC85 y llega hasta las FC450 de cuatro tiempos.

ampliar foto

Una de las dos novedades más importantes es la incorporación de la horquilla invertida WP AER 48 de aire, que ya las hemos podido probar en las KTM 2016 y que un año después llegan a la marca hermana. Por modelos, en la TC250 se ha reducido el peso del conjunto y ahora también presenta un tamaño algo más compacto. También se ha trabajado en la centralización de los pesos y en reducir las vibraciones. En la TC125 llega un nuevo carburador Mikuni TMX de 38 mm y una revisión del embrague hidráulico. Para la pequeña de la gama 2T, la TC85, pocos cambios más allá de la nueva decoración común a todos los modelos, donde el amarillo, el azul y el blanco siguen siendo los colores de guerra, aunque son los aletines del radiador los que más cambian, que pasan de ser azules en 2016 a blancos en 2017.

ampliar foto

En la gama 4T, además de la nueva suspensión, la principal novedad es el sistema Launch Control para las salidas y que se ha adaptado a todo el rango de revoluciones para convertirse en un control de tracción permanente. El sistema de gestión de la alimentación de Keihin detecta las pérdidas de tracción a través de los cambios bruscos en las revoluciones por minuto para evitar la pérdida de tracción. Además, cuentan con un selector de mapas, algo que ya venía en las 2T de este año.

ampliar foto

La pérdida de peso sigue siendo uno de los objetivos cada temporada y esta vez se ha recurrido a un subchasis trasero con un 30% de fibra de carbono con el que se ha conseguido una adelgazamiento de 1,4 kilos. Reposapiés que no retienen el barro, depósito de gasolina en polietileno con 7 litros de capacidad o nuevas llantas DID completan la renovación. No habrá que esperar mucho para poder comprobar la evolución de las “Huskys” MX 2017, ya que comenzarán a llegar a los concesionarios en junio. Husqvarna todavía no ha anunciado los precios.

Novedades gama motocross 2017:

  • Modelo TC 250 2T completamente nuevo
  • Horquilla delantera WP AER 48 mm completamente nueva
  • Pletina superior en aluminio mecanizado
  • Soportes de manillar
  • Control de Tracción en los motores 4T
  • Interruptor de cambio de mapa en los modelos 4T
  • Carrocería con nueva decoración y combinación de colores
  • Neumáticos Dunlop MX-3S
  • Neumático trasero FC 250 (110 en lugar de 100)
  • Anclajes de culata en los modelos 4T (en aluminio en lugar de acero)
  • Palanca de freno trasero (10 mm más larga)
  • Pastillas traseras de freno (en diferente material)
  • Carburador Mikuni TMX de 38 mm en la TC 125 (antes Keihin)

Galería de fotos
  • Husqvarna presenta sus nuevas MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017.
  • Husqvarna MX 2017. Motor FC 250.
  • Husqvarna MX 2017. Motor FC 250.
  • Husqvarna MX 2017. Motor FC 350.
  • Husqvarna MX 2017. Motor FC 350.
  • Husqvarna MX 2017. Motor FC 450.
  • Husqvarna MX 2017. Motor FC 450.
  • Husqvarna MX 2017. Motor TC 125.
  • Husqvarna MX 2017. Motor TC 125.
  • Husqvarna MX 2017. Motor TC 250.
  • Husqvarna MX 2017. Motor TC 250.
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Pruebas

Prueba Yamaha YZ450F 2018: cambio radical

Yamaha YZ450F 2018

Yamaha ha vuelto a darle una vuelta de tuerca a su YZ450F y la ha renovado por completo para la (...)

Prueba Gas Gas EC 300 Racing 2018: Orgullo patrio

Se muestra maniobrable en cualquier entorno

En un país en el que se persigue a quienes disfrutan del off road y se ha dejado morir la (...)

Prueba BMW R1200GS Ride 2017: ambición off road

El acabado GS Ride cuesta 665,36 €

BMW celebra los 37 años de existencia de su GS, el icono más representativo de la firma bávara, actualizando la (...)

Prueba Kawasaki KX250F 2017: verde eléctrico

Kawasaki KX250F 2017.

Kawasaki ha apostado por la renovación de su modelo de cuarto de litro para este 2017 dotando a la KX250F (...)

Prueba Honda CRF450R 2017: el rojo vuelve a estar de moda

Honda CRF450R 2017.

Si has tenido una CRF450 en los últimos años olvídate de todo, porque Honda ha renovado su modelo estrella de (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

Bell también te protege en el campo con su gama off road

Bell también protege en el campo

La firma americana de cascos presenta su gama de off road para practicar motocross y enduro, Moto-9 Flex, Moto-9 Mips (...)

Nuevo Shoei VFX-WR: el punto y aparte en cascos off road

Shoei VFX-WR blanco

Shoei acaba de lanzar al mercado la última evolución de su gama de cascos offroad en la serie VFX. Se (...)

Casco Just1 J34 Adventure: integral off road, lo mejor de dos mundos

Casco Just1 J34 Adventure

Just1 J34 Adventure es el nombre del nuevo modelo de casco lanzado por la marca italiana Just1 y que combina (...)

Casco Just1 J34 Adventure

Just1 J34 Adventure 01

El nuevo casco Just1 J34 Adventure cuenta con la particularidad de ofrecer los beneficios de un modelo de offroad en (...)

Ya puedes hacerte con los cascos Bell off road 2017

Bihr te trae la gama offroad de Bell

Bihr, como distribuidor en exclusiva para España y Portugal de la marca de cascos americana Bell, ya tiene disponible toda (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por