04-07-2017
Fotos:
Husqvarna
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La inyección llega a los modelos de dos tiempos de enduro de la firma sueca, lo que significa menor trabajo de reglajes, depósito de aceite para la mezcla y un rendimiento mejorado para esta nueva TE 250.

Carnets
Carné A
Precio
8299 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Synerject EMS
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
52 cv
Relación de compresión
N.D.
Alimentación
Inyección electrónica Dell Orto 39 mm
Arranque
Eléctrico y a pedal
Cilindrada
249 cc
Diámetro x carrera
66,4 × 72,0 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades. Relación final: 14/50
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura

Chasis

Tipo de chasis
Tubular central en acero al cromo-molibdeno. Subchasis en fibra de carbono y poliamida
Basculante
Doble brazo en aluminio
Delantera
Horquilla invertida WP Xplor 48 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador WP con bieletas. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 330 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
90/90-21’‘. 1.60 × 21’‘. Llanta DID
Rueda trasera llanta
140/80-18’‘. 2.15 × 18’‘. Llanta DID
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

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