12-11-2019
Fotos:
Husqvarna
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La nueva TE 250i combina la sencillez de mantenimiento de un motor de 2 tiempos y lo simplifica aún más con la ayuda de la inyección electrónica de combustible. Esto significa que la carburación se ajusta automáticamente, eliminando los reglajes manuales, mientras que el aceite de 2T se suministra de manera independiente y en proporciones reguladas, evitando así la necesidad de hacer la mezcla previamente.

Carnets
Carné A
Precio
8.999 €
Potencia
52 CV

Ficha técnica

Motor

Potencia
52 CV
Encendido
Continental EMS
Refrigeración
Líquida
Tipo de motor
Monocilíndrico de 2 tiempos
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
52 cv
Relación de compresión
N.D.
Embrague
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura
Alimentación
Inyección electrónica Dell Orto 39 mm
Arranque
Eléctrico y a pedal
Cilindrada
249 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
66,4 × 72,0 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades. Relación final: 14/50
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura

Chasis

Tipo de chasis
Tubular central en acero al cromo-molibdeno. Subchasis en fibra de carbono y poliamida
Basculante
Doble brazo en aluminio
Delantera
Horquilla invertida WP Xplor 48 mm. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm
Trasera
Monoamortiguador WP con bieletas. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido: 300 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
90/90-21’‘. 1.60 × 21’‘. Llanta DID
Rueda trasera llanta
140/80-18’‘. 2.15 × 18’‘. Llanta DID
Delantero
Disco de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 220 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Longitud
N.D.

Información

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