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08-11-2016 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Redacción Soymotero.net | Fotos: Husqvarna

El prototipo de Husqvarna ya es una realidad y ha visto la luz en EICMA. Un modelo ojeto de deseo y destinado a su uso en carretera.

08-11-2016
Fotos:
Husqvarna
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El prototipo de Husqvarna ya es una realidad y ha visto la luz en EICMA. Un modelo ojeto de deseo y destinado a su uso en carretera.

Peso lleno
N.D.
Potencia
44 cv a 9000 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
375 cc
Diámetro x carrera
89 x 60 mm
Relación de compresión
12.6:1
Potencia
44 cv a 9000 rpm
Par máximo declarado
37 Nm a 7000 rpm
Alimentación
Bosch EFI
Encendido
Keihin EMS
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco DDS en baño de aceite con accionamiento hidráulico Magura
Cambio/Marchas
Manual de 6 velocidades. Relación final: 15:45
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Chasis de acero
Basculante
N.D.
Delantera
Horquilla invertida WP Suspension 48mm. Recorrido: 142 mm
Trasera
Monoamortiguador WP. Recorrido: 150 mm

Ruedas

Llanta delantera
9Metzeler M5 110/70-R17 / 3 x 17"
Llanta trasera
Metzeler M5 150/60-R17 / 4 x 17"
Delantero
Disco con pinza de doble pistón de 260 mm. ABS
Trasero
Disco con pinza de un pistón de 220 mm. ABS

Medidas

Longitud
N.D.
Anchura
N.D.
Altura
N.D.
Distancia entre ejes
N.D.
Altura del asiento
N.D.
Capacidad Depósito
N.D.
Peso en seco
N.D.
Peso lleno
N.D.

Información

Marca
 
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Comentarios
Anónimo
Mié, 30/11/2016 - 17:54
Creo que la ficha la teneís mal. Este modelo tan solo rinde 44 CV y el recorrido de las suspensiones es imposible que sea ese. Saludos.