El prototipo de Husqvarna ya es una realidad y ha visto la luz en EICMA. Un modelo ojeto de deseo y destinado a su uso en carretera.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua |
| Distribución | DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 375 cc |
| Diámetro x Carrera | 89 x 60 mm |
| Relación de compresión | 12.6:1 |
| Potencia máxima declarada | 44 cv a 9000 rpm |
| Par máximo declarado | 37 Nm a 7000 rpm |
| Alimentación | Bosch EFI |
| Encendido | Keihin EMS |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | Manual de 6 velocidades. Relación final: 15:45 |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco DDS en baño de aceite con accionamiento hidráulico Magura |
| Chasis | |
| Tipo | Chasis de acero |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida WP Suspension 48mm. Recorrido: 142 mm |
| Trasera | Monoamortiguador WP. Recorrido: 150 mm |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 9Metzeler M5 110/70-R17 / 3 x 17" |
| Trasera/Llanta | Metzeler M5 150/60-R17 / 4 x 17" |
| Frenos | |
| Delantero | Disco con pinza de doble pistón de 260 mm. ABS |
| Trasero | Disco con pinza de un pistón de 220 mm. ABS |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | 95.0 |
| Altura del asiento | N.D. |
| Peso en seco | N.D. |
| Peso lleno | N.D. |
| Capacidad del depósito de combustible | N.D. |
| Fuente: Husqvarna | |
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