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Hyosung Aquila GV 125: Opiniones de usuarios

Camufla muy bien su cilindrada, aparentando ser mucho más de lo que es.

Hyosung Aquila GV 125
Jose
2019-02-01 1 feb 2019

Hola amigos yo tengo una del 2005 y desde que la compre a los 20 kilómetros de distancia se me paraba porque se quedaba sin gasolina.
he comprobado que por el sobrante que tiene me tira la gasolina y se me para si alguien me puede decir que le pasa seria de gran ayuda porque me tiene loco y no puedo salir a mas de 20 kilómetros de mi casa porque empiezan los problemas. Gracias anticipadas.

Hyosung Aquila GV 125
Jose Maria
2018-09-11 11 sep 2018

Despues de dar mil vueltas, me está costando buscar la cdi de la hysoung aquila gv 125 del año 2007, busco a alguien que la haya comprado para que me diga el sitio y saber si alguine le ha puesto una compatible que le vaya bien, por favor espero vuestra colaboración y espero recibir las respuestas en mi email.- chani67es@hotmail.com gracias y perdonen las molestias

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2018-06-11 11 jun 2018

Se me olvidó decir que la mia es carburación y desconozco si el modelo del 2007 es inyección. Yo es que soy de carburadores y en las inyecciones ando completamente perdido.

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2018-06-11 11 jun 2018

Hola Héctor, mírale el filtro del aire (puede ser eso pero no lo puedo asegurar) y el filtro de la gasolina (depende de lo kmts que lleves con ella). El filtro del aire es barato (unos 15e.) y puedes notar mejoría si el otro le tienes sucio. A lo del comentario de Guillem pienso que ha sido mala suerte pues yo tengo una del 2005 y ya tiene 117000kmts, (si, ciento diecisiete mil) y va muy bien para la moto que es y los kmts que tiene aunque no pasa de 90km/h. Desconozco como han salido los modelos nuevos, pero en mi caso no me puedo quejar, aunque también es cierto que los cambios de aceite se los hago yo cada 3000kmts y siempre le he puesto Castrol, aunque desde hace unos meses estoy poniendo Motul 5001 10/40w y me gusta más ( no ha ganado velocidad pero si le ha cambiado el ruido al motor para mejor). En todos esto años y kilómetros no le he hecho ningún reglaje en el motor con lo que me reafirmo que con un poco de mimo y cuidado puedes tener moto para mucho tiempo. En cuestión de averías graves solo he tenido una rotura de una junta por la que perdía aceite y por lo demás han sido recambios habituales: pastillas, aceite, filtros, batería, relé de intermitentes, 3 Reguladores, ruedas…y poco más. Personalmente si recomiendo esta moto, pero para el que no quiera correr, ya que es lo que es y tiene las prestaciones que tiene, así que si alguno se decide a comprarla que piense 2 veces lo que va a comprar. Personalmente estoy muy contento con ella y ahora mi reto es ver si me aguanta hasta los 200.000kmts.

Hyosung Aquila GV 125
Héctor jose
2018-05-17 17 may 2018

He comprado una hyosung aguila 125cc GV 2007 y al acelerar en punto muerto o primera tarda mucho en agarrar aceleración se queda como si no le será vas y poco a poco a agarrando que puede ser?

Hyosung Aquila GV 125
Guillem
2017-06-12 12 jun 2017

Tengo mi hyosung aquila 125, me la pintaron muy bien pero es problema tras otro, el cambio de marchas se bloquean la primera y la segunda marcha, la moto se recalienta muchísimo, si coge los 80 milagro, la lleve a reparar a la central de hyosung españa y por una junta tórica según ellos, me han tardado 3 meses y medio, la verdad, estéticamente bonita, pero a la hora de la verdad y darle alguna vuelta, no la recomiendo para nada

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2016-07-29 29 jul 2016

Se me olvidó comentar que esta moto es para ir a unos 90 por hora, aunque la velocidad punta sea un poco más, pero si quereis sacarle los 100 o 110 por hora a costa de pasarla de vueltas, no pidais que os dure mucho tiempo sin ningún tipo de achaque.

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2016-07-29 29 jul 2016

Hola Juan, no se si llego tarde, pero hay diferencia de una a otra, la hyosung aquila es más bajita ( si tienes las piernas muy largas se te puede hacer incómodo), en los giros hay que mover más el manillar, los modelos de ahora vienen con 5 velocidades en vez de 6, si la quieres para correr…..va a ser que no, en las subidas si coges los 70 tendrás suerte y si pillas un puerto…..avisa de que no irás a cenar, pero en llano va muy bien, y sobre todo si quieres que te dure procura no llevarla nunca al limite de revoluciones (sólo en algún momento puntual) y si los cambios de aceite son cada menos tiempo de lo que marca el fabricante….mejor que mejor,( yo se lo hago cada 3000kmts). En verano pierde mucha potencia porque el mismo aceite que lleva sirve para lubricar los cilindros, refrigerar a traves del radiador y el embrague está bañado en el mismo aceite. Todo depende como la quieras usar, pues yo sigo con la mia (modelo del 2005) y 107000kmts….de momento.

Hyosung Aquila GV 125
juan Angel
2016-05-10 10 may 2016

kaixo, tengo una super dink 125 con la cual no estoy muy a gusto,me he fijado en esta preciosa moto no me quiero confundir otra vez la quiero para hacer pequeñas rutas y andar por comarcales etc me la recomendais es segura facil de conducir etc

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2016-01-19 19 ene 2016

Se olvidó comentar que el cambio de bujias (originales) se lo hago una vez al año, kits de arrastre (cada 2 años), un micro de freno trasero y un disco de freno. Puede dar fallos eléctricos con el tiempo, pero es porque el cableado de los mandos sufren torsiones con el giro del manillar, y con el tiempo se acaban rompiendo, ( en mi caso es algo que esta dentro de lo normal). Es una buena moto (dentro de sus limitaciones), y si quereis conservarla durante mucho tiempo no penseis en eso de que “Una máquina tiene que estar a mi servicio y no yo al servicio de la máquina”, ya que lo digo por experiencia propia.

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2016-01-14 14 ene 2016

102000kmts, (SI, ciento dos mil), las únicas averias: cambio de regulador cada 45000kmts (puede ser variable) y pérdida de aceite por una junta de cilindro, por lo demás, lo habitual:frenos (sólo delanteros), cubiertas….y creo que no he tenido más. Aunque esté mal decirlo y peor hacerlo, nunca le he tocado la distribución, válvulas o embrague. Es un modelo del 2005, la utilizo todos los dias (de lunes a viernes) y en todas las estaciones ( caiga lo que caiga ), hago 50kmts diarios y los cambios de aceite cada 3000Kmts (Castrol). Tengo muy buena opinion de ella.

Hyosung Aquila GV 125
Tiziano
2015-12-01 1 dic 2015

Yo soy italiano y escribo aqui porque a Italia no hay muchas Hyosung Aquila. Yo tengo ahora Hyosung Aquila 125 GV classic 2008. Estetica: Muy muy bonita facil enamorarse de ella pero cuando he empezado a conducirla los defectos han superado las expectativas. 1) El freno posterior tirado por un cable es gomoso, habría sido mejor la barra de acero. 2) las palancas están lejanas de las manoplas. Hasta yo que tengo manos enormes soy obligado a dejar las manoplas para ir tomarle. 3) el tanque es ancho. Yo que soy alto 1,75 encuentro incómodo deber ampliar las piernas a causa del tanque, además las tarimas son demasiado altas y vecinas. He tenido que retroceder la silla para conducir cómodo. 4) está nerviosa en aceleración y en liberación,(no se si liberacion es el termino corecto perdónadme pero creo se comprenda igualmente) cosa no buena por un custom cruiser que debería tener en cambio una marcha confortable. 5) sólo para cambiar las velas es necesario remover el tanque. solución complicada que indica un proyecto poco eficiente, igual para muchas otras simples cosas poco cuidadas como el cable del acelerador corto que se tira girando a la derecha la horquilla. 6) los amortiguadores anteriores poco eficientes, parece a veces de estar sobre un carrito con las ruedas de madera. 7)las vibraciones. Un custom cruiser debería ser confortable, éste vibra todo como chihuahua. La única cosa que me gusta de veras es la estética, es bonita, por el resto para conducirla tengo que dar todo el tiempo a corregir sus imperfecciones. es estresante. Olvidé. El freno anterior no frena casi nada pero basta con reemplazar las pastillas originales con cualquier otro tipo y se pone óptima. Gracias Tiziano

Hyosung Aquila GV 125
tole
2015-09-17 17 sep 2015

donde podria encontrar el cdi que se me ha estropeado la mia tiene 12000 km es del 2007 carburacion. muchas gracias

Hyosung Aquila GV 125
Fernando
2015-09-09 9 sep 2015

Para mi una gozada, pero la compre de segunda mano y he me enfrento al problema de que no tira en las cuestas lo que deberia, y en marcador no va mas de 85-90km/h en llano. Para piezas de repuesto http://www.wemoto.es/bikes/hyosung/gv_125_aquila/05-09/ Ahi hay de todo un poco

Hyosung Aquila GV 125
manu67
2015-08-24 24 ago 2015

La uso para todo, trabajo y rutear y llevo ya mas de 46mil kns con ella y como nueva. Me gasta 3,5l cada 100km y para ir a 100de maecador va bien. Moto dura y robusta, irrompible.

Hyosung Aquila GV 125
rodri
2015-08-21 21 ago 2015

Llevo con ella cinco años y mas de 25000 kms y ni un fallo o averia. Muchos la critican a las hyosung porque se compran motos peores y pagan la marca. La próxima que me.compre será una hyosung de 650 aquila.

Hyosung Aquila GV 125
Laura
2015-08-18 18 ago 2015

Para mí la moto custom con más presencia de 125 cc, es un imán de miradas. Mucha gente no se cree que tenga tan poca cilindrada. Y fiabilidad al 100%.

Hyosung Aquila GV 125
Javi
2015-08-02 2 ago 2015

Estoy muy contento con ella, bonita, segura y con aplomo de moto grande. El único pero es que le cuesta entrar al punto muerto, pero tiene fácil solución cambiando la posición de un muelle al cambiar el aceite. La moto es la leche, cada día que pasa no da mas que satisfacciones.

Hyosung Aquila GV 125
Alberto
2015-07-25 25 jul 2015

Hola.
A mi Aqulia le cuesta muchísimo subír. He leído en los comentarios que es normal por el peso de la moto. Comentan que hay que bajar a 4° e ir a 80. Pero mi problema es que la moto se va quedando y quedando y tengo que seguir bajando marchas.Hasta el punto que me da miedo subir cuestas largas cuando hay tráfico. No suele pasar de 50km/h. Además a veces va a tirones. Como si de repente no entrase toda la gasolina que debería y de repente entrase.
Que puede estar pasando? Es normal ese comportamiento subiendo cuestas?

Hyosung Aquila GV 125
EMM
2015-07-21 21 jul 2015

La utilizo para todo,cuenta con 14000km,los cambios de marcha en subidas los realizo a 10000-11000 vuelta ( si no,se queda muerta y puede ser peligroso por trafico…), en autovía y si el terreno es favorable,con facilidad se rueda a 100-105 km/h de marcador,aunque si se fuerza un poquito mas,tiende a dar tirones,supongo por la entrada de demasiada gasolina al carburador.
Averías,sustitucón de kit cadena a los 9000km y luz interna cuenta kilometros/nivel gasolina fundida,todo lo demás revisiones cada 4000km.
Un saludo a todos.

Opiniones sobre Hyosung Aquila GV 125

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