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Hyosung Aquila GV250DR 2018

La firma coreana ataca de nuevo con el lanzamiento de su nueva custom. La nueva Hyosung, que sustituye a su hermana de cuarto de litro, la GV250I, incorpora un nuevo diseño y un nuevo propulsor bicilíndrico DOHC que cumple con la normativa Euro 4.

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Ficha técnica de la Hyosung Aquila GV250DR 2018

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Hyosung Aquila GV 250 DR
Motor
Tipo 4 tiempos, bicilíndrica, refrigeración mixta aceite-aire
Distribución DOHC 8 válvulas
Cilindrada 249 cc
Diámetro x Carrera 57 × 48.8 mm
Relación de compresión 10,2:01
Potencia máxima declarada 25,8 CV a 9.000 rpm
Par máximo declarado 21,7 Nm a 7.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido ECU
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 5 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo Doble cuna tubular en acero
Basculante Convencional de acero
Suspensiones
Delantera Horquilla telescópica hidráulica. Barras 35 mm
Trasera 2 amortiguadores hidráulicos con doble paso de muelle y regulables en precarga
Ruedas
Delantera/Llanta 110/90-19
Trasera/Llanta 150/80-16
Frenos
Delantero Disco 300 mm. Pinza 2 pistones. ABS
Trasero Disco 270 mm. Pinza 2 pistones. ABS
Medidas
Longitud 2.250 mm
Altura 1.130 mm
Anchura 825 mm
Distancia entre ejes 1.505 mm
Ángulo de lanzamiento 33º
Avance 135 mm
Altura del asiento 710 mm
Peso en orden de marcha 185 kg
Capacidad del depósito de combustible 15 litros
Fuente: Hyosung

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