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Hyosung GD250R EXIV

La GD250R es la versión carenada de la Exiv, una deportiva de última generación con un atractivo diseño, concebida para los usuarios del carnet A2.

La imagen de la Hyosung GD250R EXIV 2015 es muy agresiva

Ficha técnica de la Hyosung GD250R EXIV

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Hyosung GD250R EXIV
Motor
Tipo 4 tiempos, monocilíndrico, refrigeración líquida
Distribución DOHC 4 válvulas
Cilindrada 249.4 cc
Diámetro x Carrera 73 x 59.6 mm
Relación de compresión 12:01
Potencia máxima declarada 28 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado 2,4 kgm a 7.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido ECU
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite
Chasis
Tipo Multitubular de acero
Basculante Convencional de acero
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 37 mm
Trasera Amortiguador regulable en precarga, disposición lateral
Ruedas
Delantera/Llanta 110/70-17 54S
Trasera/Llanta 150/60-17 66S
Frenos
Delantero Disco lobulado de 300 mm con pinza de 4 pistones
Trasero Disco lobulado de 230 mm con pinza de 2 pistones
Medidas
Longitud 2.473 mm
Altura 1.955 mm
Anchura 795 mm
Distancia entre ejes 1.360 mm
Ángulo de lanzamiento 23,5º
Avance 93,6 mm
Altura del asiento 780 mm
Peso en seco 152 kg
Capacidad del depósito de combustible 11 litros
Fuente: Hyosung

Competencia

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