La versión 2012 pierde la denominación Comet y se actualiza con un nuevo faro y retoques en la inyección.
| Fuente: Hyosung España. | |
| Motor | |
|---|---|
| Número de cilindros | 2 a 90º |
| Diámetro x carrera (mm) | 81,5 x 62 |
| Refrigeración | Agua |
| Cilindrada (cc) | 647 |
| Alimentación | Inyección eléctrónica |
| Distribución | DOHC 8 válvulas |
| Relación de compresión | 11,5:1 |
| Potencia Max(CV/rpm) | 81,5/9.250 |
| Velocidad máxima(km/h) | 210 |
| Par máximo(kg x m/rpm) | 6,7/7.500 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades: |
| Relación total de cambio | 1ª: 15,80 2ª: 9,80 3ª: 8,07 4ª: 6,89 5ª: 5,89 6ª: 5,22 |
| Sistema de arranque | Electrico |
| Tipo de encendido | ECU |
| Capacidad de batería(V/Ah) | 12V/12Ah |
| Parte ciclo | |
| Tipo de bastidor | Doble cuna de acero de sección oval |
| Rueda delantera | 120/60-17 55W |
| Rueda trasera | 160/60-17 69W |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm (regulación en compresión y retorno) |
| Suspensión trasera | Basculante/amortiguador |
| Freno (Delantero/Trasero) | Doble disco(300 mm)/Disco (230 mm) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1435 |
| Altura del asiento (mm) | 780 |
| Distancia libre al suelo (mm) | 150 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 2060 x 740 x 1090 |
| Ángulo de lanzamiento (º) | 25,5º |
| Avance (mm) | 85 |
| Depósito de gasolina (L)/Reserva | 17.0 / 2.5 |
| Peso en seco (Kg.) | 196 |
| Instrumentación | Pantalla digital, Velocímetro digital, Cuentakilómetros digital con 2 parciales, Cuentarevoluciones, Medidor de nivel de gasolina digital, Medidor de temperatura, Reloj horario digital, Chivato de avería de inyección. |
| Equipamiento | Maneta de freno regulable, Asidero para pasajero, Juego de herramientas, Ganchos en colín para araña, Hueco portadocumentos en colín, Interruptor de ráfagas, Luces de emergencia, Interruptor de caballete lateral, Interruptor parada de emergencia |
La gama naked deportiva de cilindrada media del fabricante británico se completa con una quinta versión Street Triple, en este (...)
La versión limitable de la Z900 ya está aquí. Una moto para todos los públicos que permite disfrutar de ella (...)
Máximo exponente de la séptima generación de la maxinaked inglesa, una versión que destaca por ser la Triumph más potente (...)
De cara a 2018, Benelli lanza la pequeña Leoncino 250. Réplica a escala de su desenfadada Leoncino 500 es una (...)
La Benelli 752S utiliza el nuevo motor bicilíndrico en paralelo. Con él se alimenta un nuevo modelo naked y musculoso (...)
Sucríbete a nuestro boletín
La firma coreana ataca de nuevo con el lanzamiento de su nueva custom. La nueva Hyosung, que sustituye a su (...)
La GD250R es la versión carenada de la Exiv, una deportiva de última generación con un atractivo diseño, concebida para (...)
La novedad más importante de los últimos años para la firma coreana, una street fighter de 28 CV completamente nueva (...)
La naked coreana del cuarto de litro se actualiza con un nuevo colín. (...)
La versión 2012 pierde la denominación Comet y se actualiza con un nuevo faro y retoques en la inyección. (...)
BMW Motorrad España ha abierto las inscripciones para la segunda edición de su puntApunta Espíritu GS-Marruecos. La primera edición, en (...)
Tras la llegada de la KTM 790 Duke, todos esperábamos a ver si la marca austriaca lanzaría este año una (...)
Yamaha Official World SBK renueva a sus pilotos, Michael Van der Mark y Alex Lowes para el 2019. Gracias a (...)
Después de la primera parte de la temporada el Mundial de MotoGP coge un pequeño descanso antes de encarar el (...)
Europa y Japón firman un acuerdo comercial que reducirá los aranceles de ambos para un comercio más fluido. Durante 5 (...)
Seguros
Financiación
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
