La versión 2012 pierde la denominación Comet y se actualiza con un nuevo faro y retoques en la inyección.
| Fuente: Hyosung España. | |
| Motor | |
|---|---|
| Número de cilindros | 2 a 90º |
| Diámetro x carrera (mm) | 81,5 x 62 |
| Refrigeración | Agua |
| Cilindrada (cc) | 647 |
| Alimentación | Inyección eléctrónica |
| Distribución | DOHC 8 válvulas |
| Relación de compresión | 11,5:1 |
| Potencia Max(CV/rpm) | 81,5/9.250 |
| Velocidad máxima(km/h) | 210 |
| Par máximo(kg x m/rpm) | 6,7/7.500 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Caja de cambios | 6 velocidades: |
| Relación total de cambio | 1ª: 15,80 2ª: 9,80 3ª: 8,07 4ª: 6,89 5ª: 5,89 6ª: 5,22 |
| Sistema de arranque | Electrico |
| Tipo de encendido | ECU |
| Capacidad de batería(V/Ah) | 12V/12Ah |
| Parte ciclo | |
| Tipo de bastidor | Doble cuna de acero de sección oval |
| Rueda delantera | 120/60-17 55W |
| Rueda trasera | 160/60-17 69W |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm (regulación en compresión y retorno) |
| Suspensión trasera | Basculante/amortiguador |
| Freno (Delantero/Trasero) | Doble disco(300 mm)/Disco (230 mm) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1435 |
| Altura del asiento (mm) | 780 |
| Distancia libre al suelo (mm) | 150 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 2060 x 740 x 1090 |
| Ángulo de lanzamiento (º) | 25,5º |
| Avance (mm) | 85 |
| Depósito de gasolina (L)/Reserva | 17.0 / 2.5 |
| Peso en seco (Kg.) | 196 |
| Instrumentación | Pantalla digital, Velocímetro digital, Cuentakilómetros digital con 2 parciales, Cuentarevoluciones, Medidor de nivel de gasolina digital, Medidor de temperatura, Reloj horario digital, Chivato de avería de inyección. |
| Equipamiento | Maneta de freno regulable, Asidero para pasajero, Juego de herramientas, Ganchos en colín para araña, Hueco portadocumentos en colín, Interruptor de ráfagas, Luces de emergencia, Interruptor de caballete lateral, Interruptor parada de emergencia |
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